Kenteken check 33-ZN-ND
APK verlopen - 7+ eigenaars - 204.554 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 33ZNND
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 33-ZN-ND
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 33-ZN-ND
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 33-ZN-ND
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 33-ZN-ND
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 33-ZN-ND
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1681 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met circa 190 pk
- Stijlvolle en comfortabele cabriolet met vier zitplaatsen
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede veiligheidsvoorzieningen zoals roll-over bescherming
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een cabriolet uit 2005
- Comfortabele wegligging en voorspelbaar rijgedrag
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn voor oudere modellen
- Beperkte ruimte op de achterbank
- Schakelmomenten kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Roestvorming mogelijk bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 33-ZN-ND is een grijze Volvo C70 Convertible 2.4 Kinetic uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met degelijkheid en biedt een comfortabele rijervaring met een vermogen van circa 190 pk.
De 2.4-liter 5-cilinder motor (motorcode B5244T3) levert ongeveer 190 pk en 270 Nm koppel. Dit is een turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en intercooler. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is robuust maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de cabriolet het weggedrag iets beïnvloedt bij sportief rijden.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,9 tot 9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 Kinetic met kenteken 33-ZN-ND is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de koppeling en de werking van het cabriodak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 33-ZN-ND uit 2007 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een krachtige 2.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4 (33-ZN-ND)
Wat is de APK status van 33-ZN-ND?
De APK van 33-ZN-ND is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-ZN-ND een import auto?
Ja, 33-ZN-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-ZN-ND gehad?
33-ZN-ND heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo C70 Convertible 2005?
De motorcode is B5244T3, een 2.4-liter 5-cilinder turbomotor met intercooler.
Hoeveel pk levert de 2.4 Kinetic motor?
Deze motor levert ongeveer 190 pk (142 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 103 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling trilt, schakelen hapert, slippen bij optrekken.
Cabriodak mechaniek storingen
Het elektrische cabriodak kan storingen vertonen in de bediening of mechaniek.
Signalen:
Dak opent of sluit niet volledig, vreemde geluiden bij bediening.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1681 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
