Kenteken check 34-GZP-1

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 179.985 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-313973
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
34-GZP-1
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Plus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GZP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Plus 1.6 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 34-GZP-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 34-GZP-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 34-GZP-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 34-GZP-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2009) – Kenteken 34-GZP-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.243
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BSE
Soortgelijke auto's in NL
258 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 MPI motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met verhoogde zitpositie en goede hoofdruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005 (ca. 7,5-8,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Ruime kofferbak en flexibele interieurindeling voor gezin en bagage

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sterkere varianten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 75 pk in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-GZP-1 is een zwarte Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2009 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €22.210 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met verhoogde zitpositie.

De 1.6 liter motor in deze Golf Plus heeft een cilinderinhoud van 1595cc en een motorcode die vaak overeenkomt met de EA111-serie (1.6 MPI). Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere VW-motoren. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.6 MPI uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.6 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2005 met kenteken 34-GZP-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 34-GZP-1 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op slijtage aan koppeling en olieverbruik. De Golf Plus is een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met een goede balans tussen ruimte en rijgedrag.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.6 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BSE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 637 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Plus 1.6 (34-GZP-1)

Wat is de APK status van 34-GZP-1?

De APK van 34-GZP-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-GZP-1 een import auto?

Nee, 34-GZP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GZP-1 gehad?

34-GZP-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Golf Plus 2005?

De 1.6 MPI motor in de Golf Plus 2005 heeft meestal een EA111 motorcode, een 4-cilinder 1595cc benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 MPI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook speling

Na jaren kan er speling ontstaan in de schakelpook, wat schakelen minder precies maakt.

Herkenningspunten:

Losse of onprecies schakelgevoel.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.6 exemplaren

Model Kenteken