Kenteken check 34-HKK-2
APK verlopen - 13+ eigenaars - 129.387 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 34HKK2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken 34-HKK-2
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken 34-HKK-2
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken 34-HKK-2
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken 34-HKK-2
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken 34-HKK-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2745 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige motor met 200pk
- Luxe interieur en comfortabele rijervaring
- Capaciteit om zowel op de weg als off-road te presteren
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-HKK-2 is een grijze Land Rover Range Rover Sport uit 2009 met een 3630cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn krachtige prestaties en luxe interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 SE uit 2005 heeft een 3.6-liter V8 turbodieselmotor, hoewel de vermelde 3630cc niet overeenkomt met de standaard 3.6-liter motor. De motorcode voor de 3.6 TDV8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport 3.6 TDV8 is ongeveer 21.1 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 200pk diesel in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, luxe interieur, en de capaciteit om zowel op de weg als off-road te presteren. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 34-HKK-2 uit 2009 is een krachtige en luxe SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,804 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel, Lekkend brandstofsysteem, Band is te slap
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Lekkend brandstofsysteem, Band is te slap
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (34-HKK-2)
Wat is de APK status van 34-HKK-2?
De APK van 34-HKK-2 is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-HKK-2 een import auto?
Nee, 34-HKK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-HKK-2 gehad?
34-HKK-2 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8?
De topsnelheid is ongeveer 130 mph.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 21.1 mpg.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 200pk diesel in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat duur kan zijn om te repareren.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een teken zijn van een groter probleem.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2745 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
