Kenteken check 34-HNF-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 239.740 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 34HNF1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1
Waardebehoud Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1
Onderhoud Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1
Veiligheid Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1
Prestaties Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1596 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieur
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Lager vermogen
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-HNF-1 is een zwarte Volvo S80 uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €41.225.
De motorcode voor de 1997cc motor in de Volvo S80 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om een 2.0D variant. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat de prestaties van de motor beïnvloedt. Olieverbruik kan ook een issue zijn als de motor niet goed wordt onderhouden.
De handmatige transmissie in de Volvo S80 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.0D is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 100pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de ruimte in de auto. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief lage vermogen van de motor.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 34-HNF-1 uit 2009 is een goede optie voor wie een betaalbare, zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
APK keuring details: 52
APK keuring details: 09
APK keuring details: 33
APK keuring details: 55
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.0D (34-HNF-1)
Wat is de APK status van 34-HNF-1?
De APK van 34-HNF-1 is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-HNF-1 een import auto?
Nee, 34-HNF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-HNF-1 gehad?
34-HNF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Volvo S80?
De exacte motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de 2.0D motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 100pk diesel in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slecht onderhoud.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage.
Signalen:
Lage oliepeil, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.