Kenteken check 34-HNF-1

APK verlopen - 3+ eigenaars - 239.740 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331922
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-HNF-1
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S80 2.0D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-HNF-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo S80 2.0D 2009

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo S80 2.0D (2009) – Kenteken 34-HNF-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.744
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
71 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5204T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
306 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1596 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime interieur
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Lager vermogen
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-HNF-1 is een zwarte Volvo S80 uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €41.225.

De motorcode voor de 1997cc motor in de Volvo S80 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om een 2.0D variant. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat de prestaties van de motor beïnvloedt. Olieverbruik kan ook een issue zijn als de motor niet goed wordt onderhouden.

De handmatige transmissie in de Volvo S80 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.0D is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 100pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de ruimte in de auto. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief lage vermogen van de motor.

Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 34-HNF-1 uit 2009 is een goede optie voor wie een betaalbare, zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo S80 2.0D (34-HNF-1)

Wat is de APK status van 34-HNF-1?

De APK van 34-HNF-1 is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-HNF-1 een import auto?

Nee, 34-HNF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-HNF-1 gehad?

34-HNF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Volvo S80?

De exacte motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de 2.0D motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 100pk diesel in Nederland.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage.

Signalen:

Lage oliepeil, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S80 2.0D exemplaren

Auto Nummerplaat