Kenteken check 34-RFX-9
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 250.628 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34RFX9
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 34-RFX-9
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 34-RFX-9
Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 34-RFX-9
Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 34-RFX-9
Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 34-RFX-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1771 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige en krachtige 1.4 TSI motor met 150 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV.
- Redelijk goede marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd.
- Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model.
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-RFX-9 is een rode SEAT Alhambra uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2010 biedt een combinatie van ruimte en relatief zuinige prestaties met een nieuwprijs van circa €41.865.
De motor in deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Style is een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, bekend onder de motorcode DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2010 met kenteken 34-RFX-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het ruime interieur en praktische indeling is deze auto geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze rode SEAT Alhambra met kenteken 34-RFX-9 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 35
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 17
Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (34-RFX-9)
Wat is de APK status van 34-RFX-9?
De APK van 34-RFX-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-RFX-9 een import auto?
Nee, 34-RFX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-RFX-9 gehad?
34-RFX-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?
De motorcode is DJK, onderdeel van de Volkswagen Group EA211-serie.
Hoeveel pk levert de 1.4 TSI motor?
De motor levert ongeveer 110 kW, wat neerkomt op 150 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
De directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Alhambra 1.4 TSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
