Kenteken check 94-TGJ-8

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 315.820 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
94-TGJ-8
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Alhambra 1.4 TSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-TGJ-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 94-TGJ-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 94-TGJ-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 94-TGJ-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 94-TGJ-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2012) – Kenteken 94-TGJ-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.381
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAV
Vergelijkbare kentekens
139 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen en vervoer van meerdere personen.
  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 150 pk en 240 Nm koppel, geschikt voor vlotte rijprestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor stabiele wegligging en voorspelbaar rijgedrag.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en praktische schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn door motorvermogen en gewicht.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motor en turbo.

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-TGJ-8 is een zwarte SEAT Alhambra uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen is een praktische keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die ruimte en prestaties zoeken.

De motor van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Reference is een 1390cc inline 4-cilinder met directe injectie en turbo (twincharged), bekend onder motorcode EA111 (1.4 TSI). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel bij 1500 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor heeft DOHC met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en stabiele rijervaring, vooral in combinatie met het ruime MPV-ontwerp.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor in Nederland bedraagt circa €270-300 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Reference uit 2010 met kenteken 94-TGJ-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de ruime indeling en krachtige motor is dit model geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die veel ruimte en comfort wensen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken 94-TGJ-8 uit 2012 is een ruime en krachtige MPV met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €800
Navigatie Pakket
Leer €2290
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2016

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
22 december 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruit is beschadigd of verkleurd

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 1
juni 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 2
juni 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 3
juni 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 4
juni 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 667 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (94-TGJ-8)

Wat is de APK status van 94-TGJ-8?

De APK van 94-TGJ-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-TGJ-8 een import auto?

Nee, 94-TGJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-TGJ-8 gehad?

94-TGJ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode van de 1.4 TSI 1390cc motor in de SEAT Alhambra 2010 is EA111, een inline 4-cilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 kW vermogen bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties en startproblemen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 1.4 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat