Kenteken check GRF-13-D
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 114.905 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GRF13D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2018) – Kenteken GRF-13-D
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2018) – Kenteken GRF-13-D
Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2018) – Kenteken GRF-13-D
Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2018) – Kenteken GRF-13-D
Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2018) – Kenteken GRF-13-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1755 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met veel binnenruimte.
- Efficiënte 1.4 TSI turbomotor met goede prestaties (150 pk).
- Relatief zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan DSG.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan olielekkages ontwikkelen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is relatief hoog door MPV-segment en leeftijd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GRF-13-D is een grijze SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2018, uitgerust met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en biedt een ruime binnenruimte met een nieuwprijs van circa €45.280.
De 1395cc motor in deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2015 draagt meestal de motorcode CUVA of DFLD, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 110 kW (150 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en slijtage van de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Alhambra 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen van de versnellingsbak verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik van de 1.4 TSI motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style uit 2015 met kenteken GRF-13-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De ruime MPV is ideaal voor gezinnen, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken GRF-13-D uit 2018 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een betrouwbare gezinsauto zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (GRF-13-D)
Wat is de APK status van GRF-13-D?
De APK van GRF-13-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRF-13-D een import auto?
Ja, GRF-13-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRF-13-D gehad?
GRF-13-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2015?
De motorcode is meestal CUVA of DFLD, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI Alhambra?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 100.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Blauwe rook bij acceleratie, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen.
Kenmerken:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht in de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 1.4 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
