Kenteken check 34-RZ-JV

APK verlopen - 11+ eigenaars - 194.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-641525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
34-RZ-JV
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 1.4 16v
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-RZ-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rose
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2005) – Kenteken 34-RZ-JV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2005) – Kenteken 34-RZ-JV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2005) – Kenteken 34-RZ-JV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2005) – Kenteken 34-RZ-JV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2005) – Kenteken 34-RZ-JV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Aantal in Nederland
125 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met 70 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor.
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere modellen.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motorvariant.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Schakelmechaniek kan haperen, vooral bij eerste en tweede versnelling.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-RZ-JV is een Rose Lancia Ypsilon uit 2005 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, bekend als de 1.4-16V Platino uit 2003, heeft een nieuwprijs van circa €17.850 en is populair vanwege zijn stijl en compacte formaat.

De 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino draagt de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributiekettingproblemen. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en acceleratie kan beïnvloeden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Lancia Ypsilon is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn onder meer het moeilijk schakelen tussen de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door een verkeerde afstelling of slijtage van de schakelstang en schakelwartel. Reparaties kunnen variëren van eenvoudige afstellingen tot vervanging van onderdelen in de schakelpookmechaniek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties. De distributieketting vereist inspectie rond 150.000 km, wat mogelijk extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino uit 2003 met kenteken 34-RZ-JV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de versnellingsbak. Controleer of de schakelpook soepel schakelt zonder haperingen en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze Rose Lancia Ypsilon met kenteken 34-RZ-JV uit 2005 is een charmante en compacte auto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelpookafstelling, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Isofix €60
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €1220
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
14 november 2022
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

Beeldmateriaal

Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rose
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (34-RZ-JV)

Wat is de APK status van 34-RZ-JV?

De APK van 34-RZ-JV is verlopen op 13-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-RZ-JV een import auto?

Nee, 34-RZ-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-RZ-JV gehad?

34-RZ-JV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino?

De motorcode is 843A1.000, een 4-cilinder benzinemotor met 70 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen tussen eerste en tweede versnelling door afstelproblemen of slijtage van de schakelstang.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen eerste en tweede versnelling

Versnellingsbak schakelt moeilijk of pook staat scheef door verkeerde afstelling van de schakelstang of versleten schakelwartel.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, pook blijft naar links staan, versnellingen haken.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen bij bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Ypsilon 1.4 16v kentekens

Model Kenteken