Kenteken check 34-SP-BR

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 253.610 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-SP-BR
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-SP-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 34-SP-BR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 34-SP-BR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 34-SP-BR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 34-SP-BR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (2006) – Kenteken 34-SP-BR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.489
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
96 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karaktervolle en betrouwbare 1.8 Twin Spark motor met 103 pk
  • Praktische en ruime Sportwagon uitvoering
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Italiaans design en interieur met onderscheidende uitstraling
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en Alfa Romeo specialistische kennis in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan rekken en problemen veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming vooral onderzijde en wielkasten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor moderne maatstaven

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-SP-BR is een blauwe Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive uit 2006 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportief karakter.

De 1747cc motor in deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is een Twin Spark 16-klepper met variabele kleptiming, bekend onder motorcode AR32301. Deze 4-cilinder motor levert officieel 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties voor een auto uit 2003. De Twin Spark technologie zorgt voor een betere verbranding door twee bougies per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die kan leiden tot timingproblemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en soms problemen met de injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 T.Spark variant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Alfa Romeo 156 Sportwagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen stroef kan maken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan bij nat weer onderstuur vertonen. De bediening van de versnellingsbak wordt door liefhebbers als direct en prettig ervaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren van €500 tot €1200 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar Alfa Romeo specifieke onderdelen kunnen prijziger zijn.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 T.Spark Distinctive met kenteken 34-SP-BR uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit om het schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een Alfa Romeo specialist.

Deze blauwe Alfa Romeo 156 Sportwagon met kenteken 34-SP-BR uit 2006 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een karaktervolle 1.8 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €580
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €360
Navigatie €1650
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1747 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 163 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark (34-SP-BR)

Wat is de APK status van 34-SP-BR?

De APK van 34-SP-BR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-SP-BR een import auto?

Nee, 34-SP-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-SP-BR gehad?

34-SP-BR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc 1.8 Twin Spark motor?

De motorcode is AR32301, een 1.8 liter 4-cilinder Twin Spark motor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km rekken, wat onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor APK en kleine onderhoudsbeurten, met grotere reparaties tot €1200 per jaar mogelijk.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot timingproblemen en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit motor, motorlampje brandt.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie door leeftijd en weersinvloeden.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 16V T.Spark kentekens

Type Nummerplaat