Kenteken check 34-TPS-2

APK verlopen - 8+ eigenaars - 293.461 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691740
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
34-TPS-2
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TPS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 34-TPS-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 34-TPS-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 34-TPS-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 34-TPS-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken 34-TPS-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.669
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
390 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A17DTE
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Keren opgezocht
978 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 110 pk
  • Sportieve S/S (Start/Stop) uitvoering voor lager verbruik
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-TPS-2 is een zwarte Opel Astra 1.7 CDTi S/S Sport uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €28.595 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 1686cc dieselmotor in deze Opel Astra is Z17DTJ. Dit is een 1.7-liter viercilinder turbodiesel met commonrail injectie, 110 pk (96 kW) vermogen bij 3800 tpm en 240 Nm koppel bij 2300 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 18,4:1 en een cilinderinhoud van 1686 cc. Deze motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere motoren met slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Over het algemeen is de handbak betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen en controle van koppeling en versnellingsbak. Reparatiekosten zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700 en versnellingsbakrevisie duurder. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi S/S Sport uit 2009 met kenteken 34-TPS-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en roetfilterstatus. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is essentieel. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, sportief sturende diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten. Eventuele reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, dus een goede technische keuring is aan te raden.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 34-TPS-2 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sportieve uitstraling. De 1.7 CDTi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om dure reparaties te voorkomen. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare hatchback zoeken, is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
27 februari 2019
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A17DTE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 627 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (34-TPS-2)

Wat is de APK status van 34-TPS-2?

De APK van 34-TPS-2 is verlopen op 21-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-TPS-2 een import auto?

Nee, 34-TPS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TPS-2 gehad?

34-TPS-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?

De motorcode is Z17DTJ, een 1.7-liter viercilinder turbodiesel met 110 pk en 240 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g modellen

Auto Nummerplaat