Kenteken check NJ-279-V

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 253.953 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008706
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NJ-279-V
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-279-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken NJ-279-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken NJ-279-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken NJ-279-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken NJ-279-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (2012) – Kenteken NJ-279-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 29.035
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
74 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
270 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 81 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
  • Injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken NJ-279-V is een zwarte Opel Astra 1.7 CDTi S/S Edition uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.145. De auto is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.

De 1.7 CDTi motor met motorcode vaak aangeduid als Z17DTH is een 1686cc viercilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (redelijk ernstig), en soms problemen met de turbo, zoals olielekkage of verminderde drukopbouw (matig). Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (matig). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (licht).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling kan voorkomen afhankelijk van rijstijl. De handling van de Astra is comfortabel met een voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, geschikt voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi S/S Edition met kenteken NJ-279-V uit 2012 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Controleer ook op olielekkages en injectorproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken NJ-279-V uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.7 CDTi motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Astra een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LKR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g (NJ-279-V)

Wat is de APK status van NJ-279-V?

De APK van NJ-279-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-279-V een import auto?

Ja, NJ-279-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-279-V gehad?

NJ-279-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTH voor de 1686cc 1.7 CDTi motor uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor reparatie nodig is.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage vertonen of drukverlies krijgen door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.7 CDTI ecoFlex 99g modellen

Auto Plaat