Kenteken check 34-XZ-DB
APK verlopen - 2+ eigenaars - 433.263 km (peildatum nov 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 34XZDB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 34-XZ-DB
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 34-XZ-DB
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 34-XZ-DB
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 34-XZ-DB
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI (2007) – Kenteken 34-XZ-DB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1710 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk.
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Pro Line uitvoering met extra comfortopties.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Marktwaarde is inmiddels flink gedaald door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-XZ-DB is een blauwe Audi A6 Avant 2.0 TDI Pro Line uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €56.690.
De 2.0 TDI motor in deze Audi A6 Avant uit 2005 heeft een cilinderinhoud van 1968cc en levert ongeveer 103 kW (140 pk). De motorcode die bij deze 1968cc 4-cilinder diesel hoort is doorgaans de BKD of BMM, beide 2.0 TDI common rail motoren met turbo. Deze motoren zijn voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettingverlenging, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een 6-traps tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormerproblemen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI Pro Line uit 2005 met kenteken 34-XZ-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie of -vervanging, en om te letten op eventuele turbo- en injectorfouten. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingscodes. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie en recente grote onderhoudsbeurten is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 34-XZ-DB uit 2007 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,162 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 45
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI (34-XZ-DB)
Wat is de APK status van 34-XZ-DB?
De APK van 34-XZ-DB is verlopen op 13-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-XZ-DB een import auto?
Nee, 34-XZ-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-XZ-DB gehad?
34-XZ-DB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A6 Avant?
De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0 TDI common rail motoren met 140 pk.
Hoeveel verbruikt deze Audi A6 Avant gemiddeld?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor.
Zijn er problemen met de automatische transmissie?
Ja, mechatronica en koppelomvormer kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie-indicator.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
