Kenteken check 35-JVN-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 268.281 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 35JVN7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 2.0 D-4D (2009) – Kenteken 35-JVN-7
Waardebehoud Toyota Auris 2.0 D-4D (2009) – Kenteken 35-JVN-7
Onderhoud Toyota Auris 2.0 D-4D (2009) – Kenteken 35-JVN-7
Veiligheid Toyota Auris 2.0 D-4D (2009) – Kenteken 35-JVN-7
Prestaties Toyota Auris 2.0 D-4D (2009) – Kenteken 35-JVN-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1480 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met 126 pk en 300 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met robuuste constructie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (354-761 liter)
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch circa 1 op 17-18)
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik van handgeschakelde versnellingsbak
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-JVN-7 is een grijze Toyota Auris 2.0 D-4D Sol Business uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €28.150 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor in deze Toyota Auris is de 1AD-FTV, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder turbo diesel met Common Rail injectie. Deze motor levert 126 pk (93 kW) bij 3600 rpm en 300 Nm koppel bij 1800 rpm. De 1AD-FTV motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en problemen met de turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Auris 2.0 D-4D is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 17 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (circa 1 op 20). Wegenbelasting voor deze 93 pk diesel bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Auris 2.0 D-4D Sol Business met kenteken 35-JVN-7 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 35-JVN-7 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 2.0 D-4D motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 27
APK keuring details: 48
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 59
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 2.0 D-4D (35-JVN-7)
Wat is de APK status van 35-JVN-7?
De APK van 35-JVN-7 is verlopen op 10-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-JVN-7 een import auto?
Nee, 35-JVN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-JVN-7 gehad?
35-JVN-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D motor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 1AD-FTV, een 2.0 liter 4-cilinder turbo diesel met Common Rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Auris?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 93 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is robuust, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik, wat vervanging kan vereisen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, piepende geluiden.
Injector problemen
De Common Rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Auris 2.0 D-4D modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
