Kenteken check 35-TJ-KR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 443.633 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 35TJKR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 35-TJ-KR
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 35-TJ-KR
Onderhoud Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 35-TJ-KR
Veiligheid Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 35-TJ-KR
Prestaties Audi A6 Avant 2.7 TDI (2006) – Kenteken 35-TJ-KR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.7 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare dieselmotor
- Goede waardebehoud
- Ideaal voor langere ritten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Injectoren kunnen problemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-TJ-KR is een grijze Audi A6 Avant uit 2006 met een 2698cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Audi A6 Avant 2.7 TDI Pro Line uit 2005, die oorspronkelijk voor €60.175 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi A6 Avant 2.7 TDI Pro Line uit 2005 is uitgerust met een 2698cc zescilinder dieselmotor die 132 kW (180 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.7 TDI V6-motoren die Audi in die tijd produceerde. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt onderhouden. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.7 TDI Pro Line is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De gemiddelde praktijk is ongeveer 7-9 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A6 Avant zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de betrouwbare dieselmotor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik. De auto is ideaal voor langere ritten en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 35-TJ-KR uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud te plegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 52
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 2.7 TDI (35-TJ-KR)
Wat is de APK status van 35-TJ-KR?
De APK van 35-TJ-KR is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-TJ-KR een import auto?
Nee, 35-TJ-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-TJ-KR gehad?
35-TJ-KR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7 TDI?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.7 TDI V6-motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.7 TDI?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand voor een 132 pk auto in Nederland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500-€1000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoe behoudt de Audi A6 Avant zijn waarde?
De Audi A6 Avant behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van deze auto?
Ruime interieur, comfortabele rijervaring, betrouwbare dieselmotor, en goede waardebehoud.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
