Kenteken check 36-JGN-9

APK verlopen - 12 eigenaars - 326.526 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-232075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-JGN-9
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-JGN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 36-JGN-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 36-JGN-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 36-JGN-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 36-JGN-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 36-JGN-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.180
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
640942
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig dieselverbruik, ideaal voor lange afstanden
  • Degelijke Mercedes bouwkwaliteit en veiligheid
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • BlueEFFICIENCY technologie voor minder uitstoot

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen na jaren
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Schakelpijn bij versnellingsbak mogelijk
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelle acceleratie
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-JGN-9 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic uit 2009 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €22.485 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze A-klasse is de 2.0-liter OM640 CDI dieselmotor met een inhoud van 1991cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 60 kW (82 pk). Deze motorcode OM640 is een bekende Mercedes dieselmotor met common rail injectie en turbo. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder kunnen turbo's na langdurig gebruik problemen geven door lagerschade (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk diesel in Nederland bedraagt circa €200-250 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic met kenteken 36-JGN-9 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en laat de transmissie schakelen tijdens een proefrit. Let op roestvorming en algemene staat van het chassis. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige diesel zoeken met degelijke bouwkwaliteit en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 36-JGN-9 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige MPV met een 1991cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Leer Pakket
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
1 januari 2021
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5
februari 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 640942
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1992 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY (36-JGN-9)

Wat is de APK status van 36-JGN-9?

De APK van 36-JGN-9 is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-JGN-9 een import auto?

Nee, 36-JGN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-JGN-9 gehad?

36-JGN-9 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor?

De motorcode is OM640, een 2.0-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 160 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 60 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo lagerschade

De turbo kan na langdurig gebruik lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of brandstof lekken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Voertuig Registratie