Kenteken check 36-NR-JJ

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 188.500 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-361703
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-NR-JJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-NR-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 36-NR-JJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 36-NR-JJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 36-NR-JJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 36-NR-JJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2004) – Kenteken 36-NR-JJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1AZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
598 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.0-liter VVT-i motor (1AZ-FE) met degelijke techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadvermogen
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2003

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne SUV's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-NR-JJ is een grijze Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met zowel voor- als achterwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 2.0-liter 16-kleppen DOHC 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 148 pk variant, wat typisch is voor Europese marktafstemming. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol met kenteken 36-NR-JJ uit 2004 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn pluspunten. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 36-NR-JJ uit 2004 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. Een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een robuuste SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 oktober 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
26 december 2023
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
25 januari 2013
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 1
december 2023
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 2
december 2023
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 3
december 2023
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 4
december 2023
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 5
december 2023
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 6
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 7
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2004 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1AZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (36-NR-JJ)

Wat is de APK status van 36-NR-JJ?

De APK van 36-NR-JJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-NR-JJ een import auto?

Nee, 36-NR-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-NR-JJ gehad?

36-NR-JJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V VVT-i motor in deze RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Heeft deze Toyota RAV4 een turbo?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributiekettingspanner kan slijten, wat tijdig onderhoud vereist om grotere schade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende probleem.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar voor een 110 pk benzinemotor, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk kettingschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij ernstige gevallen.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota RAV4 2.0 modellen

Voertuig Registratie