Kenteken check 37-HLD-4
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 261.770 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 37HLD4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 200 (2009) – Kenteken 37-HLD-4
Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 200 (2009) – Kenteken 37-HLD-4
Onderhoud Mercedes-Benz CLC 200 (2009) – Kenteken 37-HLD-4
Veiligheid Mercedes-Benz CLC 200 (2009) – Kenteken 37-HLD-4
Prestaties Mercedes-Benz CLC 200 (2009) – Kenteken 37-HLD-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Mercedes-kwaliteit
- Efficiënte en krachtige 1.8L supercharged motor (M271) met 135 kW
- Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Praktische hatchback met variabele bagageruimte
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte achterbankruimte en zichtbaarheid naar achteren
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-HLD-4 is een witte Mercedes-Benz CLC-klasse 200 K Prestige uit 2009, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder supercharged benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze coupé uit 2008 combineert sportieve looks met degelijke Mercedes-techniek en had een nieuwprijs van circa €44.112.
De 1796cc motor in de CLC 200 K is een supercharged 4-cilinder, vaak aangeduid met motorcode M271.940 (M271 Kompressor), een 1.8-liter compressor motor die 135 kW (ongeveer 181 pk) levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M271-serie, bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 250 Nm, met een toerenbereik van 2800-5000 rpm voor het maximale koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent zijn bij deze mechanisch supercharged motor (geen turbo).
De automaat in deze CLC is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de meervoudige koppelingselementen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,4 tot 8,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, exclusief onverwachte grote reparaties. De CLC 200 K Prestige heeft een redelijk waardebehoud, met tweedehandsprijzen in 2025 variërend van €6.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 200 K Prestige met kenteken 37-HLD-4 uit 2009 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of motoronderdelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve coupé met Mercedes-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze witte Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 37-HLD-4 uit 2009 is een stijlvolle en relatief betrouwbare sportieve coupé met een krachtige 1796cc supercharged motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLC 200 (37-HLD-4)
Wat is de APK status van 37-HLD-4?
De APK van 37-HLD-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-HLD-4 een import auto?
Nee, 37-HLD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-HLD-4 gehad?
37-HLD-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz CLC 200 K?
De motorcode is M271.940, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor uit de M271-serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze CLC?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen en slijtage vertonen, waardoor onderhoud belangrijk is.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,4-8,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een CLC 200 K Prestige uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage in transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen diverse storingen veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLC 200 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
