Kenteken check 37-JN-RD
APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 255.772 km (peildatum jun 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 37JNRD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Maverick 3.0 V6 24V (2002) – Kenteken 37-JN-RD
Waardebehoud Ford Maverick 3.0 V6 24V (2002) – Kenteken 37-JN-RD
Onderhoud Ford Maverick 3.0 V6 24V (2002) – Kenteken 37-JN-RD
Veiligheid Ford Maverick 3.0 V6 24V (2002) – Kenteken 37-JN-RD
Prestaties Ford Maverick 3.0 V6 24V (2002) – Kenteken 37-JN-RD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Maverick 3.0 V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1677 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met voldoende trekkracht voor een SUV van deze klasse
- Permanente vierwielaandrijving (4WD) voor extra grip en stabiliteit, ook bij slecht weer
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
- Betrouwbare automaat (bij goed onderhoud)
- Goede wegligging en comfortabele vering voor dagelijks gebruik
- Schappelijke aanschafprijs op de occasionmarkt
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik (ca. 1 op 7,8 in de praktijk)
- Hoge wegenbelasting (€1.248/jaar in 2025)
- Oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd en kilometerstand
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling
- Incidentele elektronische mankementen (o.a. ramen, centrale vergrendeling)
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-JN-RD is een zwarte Ford Maverick uit 2002 met een 2967cc V6 benzinemotor, vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €44.675 en is technisch verwant aan de eerste generatie Ford Escape. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Identificatie De Ford Maverick 3.0 V6 24V uit 2001 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als **Duratec 30** (ook bekend als **AJ30** bij Jaguar/Land Rover). Deze 2967cc V6 benzinemotor levert 145 pk (107 kW) en 265 Nm koppel, en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 24 kleppen[3][5]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en voldoende trekkracht voor een SUV van deze klasse. ### Bekende motorproblemen - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting (geen bekende recalls of veelvuldige klachten in forums). - **Turbo**: Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidentele meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud (orange). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (orange). - **Koelsysteem**: Lekkages aan slangen en radiateur komen voor bij oudere exemplaren (yellow).
## Transmissie & Aandrijving De zwarte Ford Maverick 2002 met kenteken 37-JN-RD is uitgerust met een **vier-traps automaat** en permanente vierwielaandrijving (4WD). De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken, vertraagd schakelen of lekkages (orange). Regelmatig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging van de automaat liggen tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst van het defect.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud ### Brandstofverbruik - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik**: Gemiddeld 12,8 liter/100 km (ca. 1 op 7,8), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. - **Actieradius**: Ongeveer 450 km met een volle tank (60 liter). ### Wegenbelasting Voor een benzineauto van 145 pk uit 2002 betaal je in Nederland **€1.248 per jaar** (tarief 2025, provincieafhankelijk). ### Onderhoudskosten - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200–€400 per jaar (basisonderhoud, olie/filters). - **Reparaties**: Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset**: €400–€600 per set (afhankelijk van merk/type).
## Marktwaarde & Waardebehoud De actuele marktwaarde van een zwarte Ford Maverick 3.0 V6 4WD automaat uit 2002 met kenteken 37-JN-RD ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door het hoge verbruik en de oplopende onderhoudskosten bij leeftijd. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie zijn schaars en houden iets beter waarde vast.
Deze zwarte Ford Maverick met kenteken 37-JN-RD uit 2002 is een ruime, comfortabele midi-SUV met een krachtige V6-motor en permanente vierwielaandrijving. Het rijcomfort en de trekkracht zijn pluspunten, maar het hoge verbruik, de oplopende onderhoudskosten en de matige betrouwbaarheid op leeftijd zijn belangrijke aandachtspunten voor Nederlandse kopers. Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel, evenals een realistische inschatting van de totale kosten van eigendom.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,042 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 15
APK keuring details: 39
APK keuring details: 16
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Maverick 3.0 V6 24V (37-JN-RD)
Wat is de APK status van 37-JN-RD?
De APK van 37-JN-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JN-RD een import auto?
Nee, 37-JN-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JN-RD gehad?
37-JN-RD heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Maverick 3.0 V6 4WD uit 2001?
Deze variant heeft 145 pk (107 kW)[5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 12,8 liter benzine per 100 km (ca. 1 op 7,8)[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
€1.248 per jaar (tarief 2025, provincieafhankelijk).
Zijn er bekende problemen met de automatische versnellingsbak?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokken, vertraagd schakelen of lekkages optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de V6-motor op leeftijd?
Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olieverbruik en koelsysteemlekkages komen voor bij oudere exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Versnellingsbakproblemen
Schokken, vertraagd schakelen of lekkages bij hoge kilometerstand
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, vloeistoflekken
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere motoren
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Koelsysteem lekkages
Lekkages aan slangen, radiateur of waterpomp
Signalen:
Koelvloeistofverlies, oververhitting
Elektronische mankementen
Storingen aan ramen, centrale vergrendeling of dashboard
Signalen:
Elektrische functies vallen uit
Ophanging en remmen
Versleten onderdelen bij hogere leeftijd
Signalen:
Rammelende ophanging, langere remweg
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1677 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.