Kenteken check 37-NP-ZB
APK verlopen - 13+ eigenaars - 268.017 km (peildatum jan 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 37NPZB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2004) – Kenteken 37-NP-ZB
Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2004) – Kenteken 37-NP-ZB
Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2004) – Kenteken 37-NP-ZB
Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2004) – Kenteken 37-NP-ZB
Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2004) – Kenteken 37-NP-ZB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1359 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Comfortabele cruiser
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
- Ouderwetse ontwerp
Volledige analyse
Kenteken 37-NP-ZB is een blauwe Citroen Xsara Picasso uit 2004 met een 1587cc motor. Deze compacte MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Citroen Xsara Picasso 1.6i Différence uit 1999 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor die 69 kW (95 pk) levert. De motorcode voor deze motor is NFZ (TU5JP). Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. De injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Xsara Picasso 1.6i ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Citroen Xsara Picasso met kenteken 37-NP-ZB uit 2004 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,017 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
APK keuring details: 47
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (37-NP-ZB)
Wat is de APK status van 37-NP-ZB?
De APK van 37-NP-ZB is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-NP-ZB een import auto?
Nee, 37-NP-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-NP-ZB gehad?
37-NP-ZB heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen Xsara Picasso 1.6i?
De motorcode is NFZ (TU5JP).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 69 pk motor in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Nee, bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde kracht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
