Kenteken check 37-XFF-3

APK verlopen - 6 eigenaars - 195.808 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571455
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
37-XFF-3
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Jetta 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-XFF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Jetta 1.4 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 37-XFF-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 37-XFF-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 37-XFF-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 37-XFF-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2012) – Kenteken 37-XFF-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 29.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
502 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
847 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Jetta 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI turbomotor
  • 6-traps DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Ruime kofferbak en comfortabele zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en duur repareren zijn
  • DSG-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-XFF-3 is een grijze Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €31.760 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.

De 1390cc motor in deze Jetta is een 1.4 TSI turbomotor met vier cilinders, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 90 pk in deze variant, met een maximaal koppel rond 200 Nm bij 1500-4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing.

De automatische transmissie in deze Jetta is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de koppeling en mechatronica komen voor, maar zijn niet structureel bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 aangeven. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline (2011) met kenteken 37-XFF-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 37-XFF-3 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige sedan met een betrouwbare 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €365
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €835
Leer €2210
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
8 februari 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 1
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 2
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 3
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 4
VW Jetta 1.4 TSI 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (37-XFF-3)

Wat is de APK status van 37-XFF-3?

De APK van 37-XFF-3 is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-XFF-3 een import auto?

Nee, 37-XFF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-XFF-3 gehad?

37-XFF-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in deze Jetta?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van productiejaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral met schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of koppeling slijtage.

Kenmerken:

Haperende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Jetta 1.4 TSI exemplaren

Voertuig Registratie