Kenteken check 38-HD-BG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 201.000 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 38HDBG
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2001) – Kenteken 38-HD-BG
Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2001) – Kenteken 38-HD-BG
Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2001) – Kenteken 38-HD-BG
Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2001) – Kenteken 38-HD-BG
Prestaties VW Polo 1.4 16V (2001) – Kenteken 38-HD-BG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1031 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)[3][6].
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de doe-het-zelver.
- Zuiver stuurgedrag en compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
- Ruim interieur voor het segment en praktische hatchback-opbouw.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
- Matig tot redelijk waardebehoud voor de leeftijd.
Minpunten
- Vermogen (74 pk) is bescheiden; acceleratie is niet sportief[6].
- Binnenkant voelt gedateerd en materialen zijn hard vergeleken met nieuwere modellen.
- Kans op roest bij oudere exemplaren, ondanks gegalvaniseerde carrosserie[3][7].
- Geluidniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
Volledige analyse
Kenteken 38-HD-BG is een grijze Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, 74 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €15.848, is een populaire keuze in de compacte hatchback-klasse. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 1.4-16V Comfortline uit 1999 beschikt over een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren[2][3][6]. De motorcode voor deze 16V-variant is doorgaans **AHW** of **AUA** (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar), maar voor de 74 pk-versie is **AEX** ook een bekende code in deze generatie. Controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Timing chain-problemen zijn bij deze motor zeldzaam (meestal bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud), maar olieverbruik kan toenemen na 150.000 km (licht probleem, categorie ‘yellow’). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze atmosferische motor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak (5MT) is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt tot versleten koppelingsdrager (na 150.000+ km, ‘orange’) en soms een stijve pook bij kou (licht, ‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €150-€200 bij een onafhankelijke garage. APK-keuring (€35-€50) en kleine reparaties vallen doorgaans mee dankzij het eenvoudige ontwerp.
Het praktijkverbruik van de 1.4-16V ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100 km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1999; officiële NEDC-cijfers zijn 6,5 l/100 km gecombineerd[6]. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht). Verzekering (WA) kost gemiddeld €20-€30 per maand.
De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2001 met kenteken 38-HD-BG schommelt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd; exemplaren met volledig onderhoudsboekje en lage km-stand houden waarde beter vast. Onderhoudskosten per jaar (excl. brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €300-€500 (APK, kleine reparaties, banden, remmen).
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 38-HD-BG uit 2001 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme compacte hatchback, ideaal voor woon-werkverkeer en tweede auto’s. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele roestplekken. Voor de prijs biedt deze Polo veel auto voor weinig geld.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 16V (38-HD-BG)
Wat is de APK status van 38-HD-BG?
De APK van 38-HD-BG is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-HD-BG een import auto?
Nee, 38-HD-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-HD-BG gehad?
38-HD-BG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 1999?
74 pk (55 kW) bij 5000 toeren[4][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad, 1 op 16 (6,2 l/100 km) op de snelweg. Officieel (NEDC): 6,5 l/100 km gecombineerd[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1.4-16V?
Olieverbruik bij hoge km-stand (licht), verder weinig grote problemen. Geen turbo of directe injectie, dus geen problemen daarmee.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoeveel kost een grote beurt bij de garage?
Circa €150-€200 bij een onafhankelijke garage.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden (>150.000 km).
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.
Versleten koppelingsdrager
Koppelingsdrager slijt na lang gebruik.
Signalen:
Ratelend geluid bij het indrukken van het koppelingspedaal.
Roestvorming
Roest bij deurscharnieren, wielkasten en onderstel.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Ramensloten of verlichting werken niet altijd.
Stijve versnellingspook
Pook voelt stijf bij kou, vooral in de winter.
Signalen:
Moeilijk schakelen bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1031 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Polo 1.4 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
