Kenteken check 38-TV-LF
APK verlopen - 15 eigenaars - 410.013 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 38TVLF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 2.3t (2007) – Kenteken 38-TV-LF
Waardebehoud Saab 9-5 Sport 2.3t (2007) – Kenteken 38-TV-LF
Onderhoud Saab 9-5 Sport 2.3t (2007) – Kenteken 38-TV-LF
Veiligheid Saab 9-5 Sport 2.3t (2007) – Kenteken 38-TV-LF
Prestaties Saab 9-5 Sport 2.3t (2007) – Kenteken 38-TV-LF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 Sport 2.3t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1655 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
- Sterke en soepele 2.3 turbo motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief goede wegligging en rijstabiliteit voor een grote combi
- Aantrekkelijke uitrusting in Vector uitvoering met extra comfortopties
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Automaat kan elektronische storingen en slijtage vertonen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-TV-LF is een zwarte Saab 9-5 Estate 2.3t Vector uit 2007 met een 2290cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd in 2005 nieuw geleverd met een nieuwprijs van circa €51.295 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.
De 2290cc motor in deze Saab 9-5 Estate 2.3t Vector is de B235R motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met turbo, die ongeveer 136 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is technisch verwant aan de B235L en B235R motoren die Saab in die periode gebruikte. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner voor de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij onvoldoende onderhoud. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende olieonderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Saab 9-5 Estate is een GM 4-traps automaat (4T65E), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische problemen met de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11 tot 1 op 12 liggen. De wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Saab 9-5 Estate 2.3t Vector met kenteken 38-TV-LF uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede comfort en ruime interieur is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele combi's met een sportief randje.
Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken 38-TV-LF uit 2007 is een ruime en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2290cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
APK keuring details: 10
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 Sport 2.3t (38-TV-LF)
Wat is de APK status van 38-TV-LF?
De APK van 38-TV-LF is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-TV-LF een import auto?
Nee, 38-TV-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-TV-LF gehad?
38-TV-LF heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2290cc motor in de Saab 9-5 Estate 2.3t Vector uit 2005?
De motorcode is B235R, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en ongeveer 136 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting kan gaan rammelen en mogelijk motorschade kan ontstaan als dit niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De GM 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud; elektronische storingen en slijtage kunnen leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-5 Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11 tot 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 136 pk benzine Saab 9-5 Estate in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik
Automatische transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage koppelomvormer
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage zuigerveren en klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
