Kenteken check 38-XH-FG

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 216.305 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-496918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
38-XH-FG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Espace 2.0 TCe 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-XH-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Espace 2.0 TCe 170 2007

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 TCe 170 (2007) – Kenteken 38-XH-FG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Renault Espace 2.0 TCe 170 (2007) – Kenteken 38-XH-FG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace 2.0 TCe 170 (2007) – Kenteken 38-XH-FG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Espace 2.0 TCe 170 (2007) – Kenteken 38-XH-FG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Espace 2.0 TCe 170 (2007) – Kenteken 38-XH-FG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R W7
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 TCe 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele zitplaatsen met vijf afzonderlijke achterstoelen die verschuifbaar zijn.
  • Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie en goed onderstel.
  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags, inclusief gordijnairbags voor alle rijen.
  • Redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een MPV van deze grootte.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die bij nalatigheid tot ernstige motorschade kunnen leiden.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
  • Brandstofverbruik ligt in de praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoud iets duurder maken.

Volledige analyse

Kenteken 38-XH-FG is een blauwe Renault Espace 2.0T Expression uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt ruime zitplaatsen en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €41.790.

De 1998cc motor in deze Renault Espace 2.0T Expression is een 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode F4R of een variant daarvan, die typisch is voor Renault's 2.0-liter turbo benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automaat in deze Espace is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar houd rekening met een gemiddeld bedrag van enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km ongeveer 10-11), wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de grootte van de MPV. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0T Expression met kenteken 38-XH-FG uit 2007 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral van de turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelfouten te detecteren. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u langer van uw MPV.

Deze blauwe Renault Espace met kenteken 38-XH-FG uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze Espace een betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en comfort waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1000
Navigatie €2300
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
13 maart 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R W7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 810 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 234 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Espace 2.0 TCe 170 (38-XH-FG)

Wat is de APK status van 38-XH-FG?

De APK van 38-XH-FG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-XH-FG een import auto?

Nee, 38-XH-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-XH-FG gehad?

38-XH-FG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die Renault veel gebruikte in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht van de MPV.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Waar moet ik op letten bij aankoop van een gebruikte Renault Espace 2.0T Expression?

Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en de staat van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en maak een proefrit om schakelfouten en motorproblemen te detecteren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, slechte start, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace 2.0 TCe 170 modellen

Type Plaat