Kenteken check 39-HGT-7
APK verlopen - 6+ eigenaars - 322.882 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 39HGT7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 39-HGT-7
Waardebehoud VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 39-HGT-7
Onderhoud VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 39-HGT-7
Veiligheid VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 39-HGT-7
Prestaties VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 39-HGT-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1202 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Robuuste motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkt vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen 4WD optie
Volledige analyse
Kenteken 39-HGT-7 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2007 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.190.
De Volkswagen Polo 1.9 TDI Sportline uit 2005 heeft een 1896cc motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.9-liter turbodiesel motor met een vermogen van 74 kW (100 pk) in sommige varianten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijf- of zesversnellingsbak, afhankelijk van de specifieke variant. De zesversnellingsbak is meestal voorbehouden aan de 130 pk versie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 TDI is ongeveer 5.0 liter per 100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de zuinige brandstofverbruik, de robuuste motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het beperkte vermogen voor sommige bestuurders. De waardebehoud van de auto is redelijk goed, maar hangt af van de conditie en het onderhoud.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 39-HGT-7 uit 2007 is een zuinige en betrouwbare auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo 1.9 TDI (39-HGT-7)
Wat is de APK status van 39-HGT-7?
De APK van 39-HGT-7 is verlopen op 08-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-HGT-7 een import auto?
Ja, 39-HGT-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 39-HGT-7 gehad?
39-HGT-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 1.9-liter turbodiesel motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 TDI?
Ongeveer 5.0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke regels en belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige motoren.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
VW Polo 1.9 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
