Kenteken check 39-LB-PX
APK verlopen - 2+ eigenaars - 203.814 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 39LBPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 39-LB-PX
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 39-LB-PX
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 39-LB-PX
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 39-LB-PX
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 39-LB-PX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1285 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Originele Elegance-uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Minpunten
- Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in handbak bij intensief gebruik
- Beperkte brandstofefficiëntie vergeleken met moderne auto's
- Risico op roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-LB-PX is een grijze Opel Astra 1.8-16V Elegance uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Dit model uit 1998 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €23.645.
De 1796cc motor in deze Opel Astra 1.8-16V Elegance heeft de motorcode X18XE1, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 92 pk (officieel 85 kW / 116 pk ECE, afhankelijk van markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.8-16V is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar bij defecten kunnen reparaties variëren van €300 tot €800.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Elegance uit 1998 met kenteken 39-LB-PX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 39-LB-PX uit 2002 is een betrouwbare, compacte hatchback met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Opel Astra's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 04
APK keuring details: 58
APK keuring details: 43
APK keuring details: 25
APK keuring details: 20
APK keuring details: 42
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (39-LB-PX)
Wat is de APK status van 39-LB-PX?
De APK van 39-LB-PX is verlopen op 21-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-LB-PX een import auto?
Nee, 39-LB-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LB-PX gehad?
39-LB-PX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is X18XE1, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
Deze motor levert officieel ongeveer 92 pk (68 kW), soms opgegeven als 114-116 pk volgens ECE-normen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
