Kenteken check 39-RVF-1

APK verlopen - 6+ eigenaars - 320.339 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-255125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
39-RVF-1
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC70 DRIVe
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-RVF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo XC70 DRIVe 2011

Betrouwbaarheid Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 39-RVF-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 39-RVF-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 39-RVF-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 39-RVF-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 39-RVF-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.634
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
176 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5204T3
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1721 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en ruime combi met SUV-achtige eigenschappen
  • Efficiënte 1984cc 5-cilinder dieselmotor met 120 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1:16-1:18)
  • Comfortabele en veilige Volvo-kwaliteit met degelijke bouw
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Voorwielaandrijving minder geschikt voor zware offroad omstandigheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-RVF-1 is een zwarte Volvo XC70 2.0 D3 FWD Limited Edition uit 2011 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor circa €48.995 en is een robuuste, praktische SUV-achtige stationwagon.

De motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 is onderdeel van de D3 motorserie, vaak aangeduid als D4204T. Deze motor heeft een turbo en levert 120 pk. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.0 D3 FWD Limited Edition met kenteken 39-RVF-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, ruime en comfortabele dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de auto goed onderhouden is om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen.

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 39-RVF-1 uit 2011 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een sterke 1984cc 5-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze Limited Edition een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Volvo XC70 DRIVe 2011 – Afbeelding 1
Volvo XC70 DRIVe 2011 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5204T3
Type motor Diesel
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC70 DRIVe (39-RVF-1)

Wat is de APK status van 39-RVF-1?

De APK van 39-RVF-1 is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-RVF-1 een import auto?

Nee, 39-RVF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-RVF-1 gehad?

39-RVF-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in deze Volvo XC70?

De motorcode is D4204T, een 5-cilinder turbo dieselmotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en moet rond 200.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.0 D3?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden slijtage aan koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 DRIVe exemplaren

Model Kenteken