Kenteken check 80-PZS-9
APK verlopen - 8+ eigenaars - 361.635 km (peildatum nov 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 80PZS9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 80-PZS-9
Waardebehoud Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 80-PZS-9
Onderhoud Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 80-PZS-9
Veiligheid Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 80-PZS-9
Prestaties Volvo XC70 DRIVe (2011) – Kenteken 80-PZS-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC70 DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1722 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.0 D3 dieselmotor met 120 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime combi-SUV met goede wegligging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-PZS-9 is een zwarte Volvo XC70 2.0 D3 FWD Summum uit 2011 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (SUV) biedt een combinatie van degelijkheid en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €55.695.
De 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 is onderdeel van de D3 motorlijn, waarschijnlijk met motorcode D4204T (2.0-liter, 5-cilinder, common rail turbodiesel). Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan relatief kostbaar zijn om te vervangen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.0 D3 FWD Summum uit 2011 met kenteken 80-PZS-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele en praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 80-PZS-9 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van middelgrote SUV's met dieselmotor. Met een robuuste 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,339 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,296 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 05
APK keuring details: 48
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 38
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC70 DRIVe (80-PZS-9)
Wat is de APK status van 80-PZS-9?
De APK van 80-PZS-9 is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-PZS-9 een import auto?
Nee, 80-PZS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-PZS-9 gehad?
80-PZS-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor?
De motorcode is waarschijnlijk D4204T, een 2.0-liter 5-cilinder common rail turbodiesel die ongeveer 120 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC70 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1722 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC70 DRIVe in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
