Kenteken check 39-TP-GR
7+ eigenaars - 203.828 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39TPGR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2003) – Kenteken 39-TP-GR
Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2003) – Kenteken 39-TP-GR
Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2003) – Kenteken 39-TP-GR
Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2003) – Kenteken 39-TP-GR
Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2003) – Kenteken 39-TP-GR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Liana 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1269 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse styling
- Beperkte opties voor modern comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-TP-GR is een beige Suzuki Liana uit 2003 met een 1586cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.475.
De Suzuki Liana 1.6 S-Limited heeft een 1586cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Liana 1.6 is gemiddeld 31.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 76 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze beige Suzuki Liana met kenteken 39-TP-GR uit 2003 is een praktische en betaalbare optie voor wie een betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,104 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 21
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Liana 1.6 (39-TP-GR)
Is 39-TP-GR een import auto?
Ja, 39-TP-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 39-TP-GR gehad?
39-TP-GR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Liana 1.6?
De topsnelheid is ongeveer 106 mph (170 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Liana?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 31.8 mpg (7.4 l/100 km).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 76 pk (56 kW).
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Liana?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 76 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 76 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.