Kenteken check 39-XS-GN
APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.805 km (peildatum jun 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39XSGN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 39-XS-GN
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 39-XS-GN
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 39-XS-GN
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 39-XS-GN
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 39-XS-GN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1576 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte.
- Efficiënte 2.0 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties en brandstofverbruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken typisch voor Audi.
- Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij geavanceerde ophanging.
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk uit deze periode.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-XS-GN is een grijze Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €39.575.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A4 Avant 2.0 Advance is waarschijnlijk de 2.0 FSI benzinemotor met motorcode BGB of BWT, bekend uit de B6-generatie (2001-2004). Deze motor levert ongeveer 96 kW (130 pk) in basisuitvoering, maar de Advance uitvoering kan iets variëren. De motor staat bekend om zijn directe injectie (FSI) technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Verder kunnen injectoren verstopt raken en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Audi A4 Avant is een klassieke tiptronic automaat met 5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige automatische transmissieolie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004 met kenteken 39-XS-GN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, injectoren en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en praktische middenklasse combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 39-XS-GN uit 2007 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1984cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en stijlvolle Audi.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
APK keuring details: 19
APK keuring details: 26
APK keuring details: 22
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 59
APK keuring details: 03
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (39-XS-GN)
Wat is de APK status van 39-XS-GN?
De APK van 39-XS-GN is verlopen op 27-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-XS-GN een import auto?
Nee, 39-XS-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-XS-GN gehad?
39-XS-GN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004?
De motorcode is meestal BGB of BWT, dit zijn 2.0 FSI benzinemotoren met directe injectie die in deze generatie Audi A4 werden gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schakelproblemen ontwikkelen als de olie niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Reëel verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verstopte brandstofinjectoren
Directe injectoren kunnen verstopt raken door afzettingen, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schokkerig schakelen of slip veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slipgevoel.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
