Kenteken check 4-KPB-82
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 122.597 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 4KPB82
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW ActiveHybrid 5 (2011) – Kenteken 4-KPB-82
Waardebehoud BMW ActiveHybrid 5 (2011) – Kenteken 4-KPB-82
Onderhoud BMW ActiveHybrid 5 (2011) – Kenteken 4-KPB-82
Veiligheid BMW ActiveHybrid 5 (2011) – Kenteken 4-KPB-82
Prestaties BMW ActiveHybrid 5 (2011) – Kenteken 4-KPB-82
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW ActiveHybrid 5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Geavanceerde hybride aandrijflijn met 335 pk gecombineerd vermogen voor krachtige prestaties.
- Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepele en efficiënte rijervaring.
- Start-stop en coasting functies verbeteren brandstofefficiëntie.
- Elektrische rijmodus tot 60 km/u voor korte afstanden vermindert brandstofverbruik en uitstoot.
- BMW’s betrouwbare N55 motorbasis met TwinPower Turbo technologie.
Aandachtspunten
- Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorreparaties bij hoge kilometerstanden.
- Hybride accu neemt bagageruimte in en kan na jaren aan capaciteit verliezen.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie en hybride componenten.
- Olieverbruik en injectorproblemen komen voor bij sommige exemplaren.
- Extra gewicht door hybride systeem beïnvloedt rijgedrag en verbruik negatief.
- Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door motorvermogen en gewicht.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-KPB-82 is een blauwe BMW 5-serie 535i ActiveHybrid High Executive uit 2011 met een 2979cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment combineert luxe met hybride technologie en een krachtige 225 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €78.921.
De motor in deze BMW 5-serie ActiveHybrid is gebaseerd op de N55 motorcode, een 3.0 liter (2979cc) inline 6-cilinder turbomotor gecombineerd met een 40 kW (54 pk) elektrische motor geïntegreerd in de automatische transmissie. Dit hybride systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 335 pk en 450 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en TwinPower Turbo technologie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettinggeleiding en -spanning (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ook hier problemen ontstaan.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, speciaal aangepast voor het hybride systeem met geïntegreerde elektromotor. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of lekkages (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, reparaties kunnen variëren van €1000 tot €3000 afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, mede door het gewicht van de hybride accu en extra componenten. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of accu-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie 535i ActiveHybrid uit 2011 met kenteken 4-KPB-82 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral van de hybridecomponenten en de timing chain. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissiegedrag. De hybride accu heeft een eigen koelsysteem en kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen, wat kostbare vervanging kan betekenen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe en hybride technologie willen combineren, maar bereid zijn hogere onderhoudskosten te accepteren.
Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 4-KPB-82 uit 2011 is een krachtige en luxe hybride sedan met een geavanceerde 2979cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede balans biedt tussen prestaties en zuinigheid, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft dit model een aantrekkelijke optie in het segment van luxe hybride sedans.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
APK keuring details: 21
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW ActiveHybrid 5 (4-KPB-82)
Wat is de APK status van 4-KPB-82?
De APK van 4-KPB-82 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KPB-82 een import auto?
Ja, 4-KPB-82 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KPB-82 gehad?
4-KPB-82 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in deze BMW 5-serie?
De motorcode is N55, een 3.0 liter inline 6-cilinder TwinPower Turbo motor gecombineerd met een elektrische motor in het hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of lekkages vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride BMW?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,8 tot 9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Hoe lang gaat de hybride accu mee?
De lithium-ion accu gaat doorgaans 8 tot 10 jaar mee, daarna kan capaciteit afnemen wat vervanging noodzakelijk maakt.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettinggeleiding en spanning kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage of breuk.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en injectorproblemen
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en verstopte brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, onregelmatige stationairloop.
Transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, soms lekkage van transmissievloeistof.
Hybride accu capaciteitsverlies
Na 8-10 jaar kan de lithium-ion accu capaciteit verliezen, wat rijbereik en prestaties vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijmodus, waarschuwingslampjes, verminderde brandstofbesparing.
Turbo problemen bij slecht onderhoud
Slecht onderhoud kan leiden tot turbo slijtage of falen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW ActiveHybrid 5 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
