Kenteken check 4-KSF-50

Kenteken 4-KSF-50 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2996cc V6 benzinemotor (170pk) en automaat. Deze Avantgarde uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €56.400. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele bronnen en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode en technische specificaties De 2996cc V6 benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde (2007) heeft de motorcode **M272**. Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De M272 is een 6-cilinder zonder turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen bij deze motor zelden voor, in tegenstelling tot de BlueEfficiency diesels[4]. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel probleem. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden.

## Transmissie en rijgedrag Deze C-klasse Estate is uitgerust met een 7-traps automaat (7G-Tronic), een populaire maar complexe transmissie. Bekende problemen zijn harde schakelingen, schokken bij het schakelen en elektronische storingen in het transmissiebesturingssysteem[3]. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (tot €3.000 bij ernstige problemen)[4]. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik**: - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk**: Reken op 1 op 8 tot 1 op 10 (10-12,5 l/100km) in de stad, 1 op 12 tot 1 op 14 (7-8,5 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde uit 2008 met kenteken 4-KSF-50 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een vergelijkbare BMW of Audi. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (exclusief grote storingen). - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 170pk (2.996cc) betaal je in 2025 circa **€1.200 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en comfortabele stationwagen met hoogwaardig interieur - Soepele, krachtige V6 benzinemotor (M272) zonder turbo-problemen - Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes - Avantgarde uitvoering biedt veel standaard luxe (o.a. lederen bekleding, climate control, parkeersensoren) - Betrouwbare distributieketting (geen riem die vervangen moet worden) - Goede laadruimte (490-1.500 liter) **Nadelen** - Hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne (hybride) alternatieven - Complexe automaat (7G-Tronic) met bekende elektronische en mechanische problemen[3][4] - Elektronica (o.a. COMAND-systeem, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn[1][4] - Roestvorming mogelijk bij de kofferbakrand en onderstel, vooral bij oudere exemplaren[4][5] - Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-dealer - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 4-KSF-50 uit 2008 is een comfortabele, ruim opgezette stationwagen met een soepele V6 benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, elektronica en automaat. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke optie, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt.