Kenteken check 4-TJR-21
7+ eigenaars - 383.285 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 4TJR21
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 4-TJR-21
Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 4-TJR-21
Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 4-TJR-21
Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 4-TJR-21
Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 4-TJR-21
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.2 D-CAT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor met kettingaandrijving
- Ruime en praktische wagon uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen vermogen (130 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Redelijk waardebehoud door Toyota reputatie
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan timing chain spanners (matig probleem)
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel in Nederland
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-TJR-21 is een blauwe Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Luna uit 2006 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.885.
De motorcode van de 2231cc 2.2 D-4D dieselmotor in deze Avensis is 2AD-FHV. Deze 4-cilinder common rail turbodiesel levert ongeveer 130 pk (97 kW) in de Luna-uitvoering en is bekend om zijn degelijkheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter slijtage aan de timing chain spanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900.
De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Luna uit 2006 met een goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral rond de timing chain en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 4-TJR-21 uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.2 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 44
APK keuring details: 46
APK keuring details: 17
De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-CAT (4-TJR-21)
Is 4-TJR-21 een import auto?
Ja, 4-TJR-21 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TJR-21 gehad?
4-TJR-21 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Avensis?
De motorcode is 2AD-FHV, een 2231cc 4-cilinder common rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De motor gebruikt een kettingaandrijving die doorgaans betrouwbaar is, maar de kettingspanners kunnen slijten en onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Avensis Wagon uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
Versleten of defecte kettingspanners kunnen kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en inefficiënte verbranding veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, vooral na 150.000 km.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis 2.2 D-CAT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
