Kenteken check 96-SF-PZ

APK verlopen - 9+ eigenaars - 397.928 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
96-SF-PZ
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 2.2 D-CAT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-SF-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Diesel
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 96-SF-PZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 96-SF-PZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 96-SF-PZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 96-SF-PZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 96-SF-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1161 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AD-FHV
Vergelijkbare voertuigen in NL
439 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.2 D-CAT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2231cc 4-cilinder dieselmotor (2AD-FTV) met 130 pk.
  • Ruime en praktische stationwagon met 520 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 1 op 14-15 km/l.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2003.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
  • Injectoren kunnen storingen geven, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Schakelen kan moeilijk worden door slijtage aan synchronisatieringen in de versnellingsbak.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud.
  • Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-SF-PZ is een groene Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Linea Luna uit 2006 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.150.

De 2231cc 4-cilinder dieselmotor in deze Avensis heeft de motorcode 2AD-FTV, een common-rail turbodiesel met 130 pk vermogen. Deze motor levert een koppel van ongeveer 310 Nm bij 2000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen. Defecten aan de koppeling kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7 km/l, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14-15 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Linea Luna met kenteken 96-SF-PZ uit 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische ruimte.

Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 96-SF-PZ uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2231cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk, wat samen met het redelijke verbruik en praktische ruimte deze Avensis een verstandige keuze maakt voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
2 oktober 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
11 maart 2018
JUN 2015

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
11 juni 2015
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

14 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-01-2022

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AD-FHV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2231 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-CAT (96-SF-PZ)

Wat is de APK status van 96-SF-PZ?

De APK van 96-SF-PZ is verlopen op 06-01-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-SF-PZ een import auto?

Nee, 96-SF-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-SF-PZ gehad?

96-SF-PZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2231cc dieselmotor in deze Toyota Avensis?

De motorcode is 2AD-FTV, een 2.2 liter common-rail turbodiesel met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Avensis Wagon 2.2 D-4D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 15 km/l, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motoronregelmatigheden veroorzaken.

Signalen:

Moeilijk starten, schokken tijdens rijden, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 2.2 D-CAT in Nederland

Auto Nummerplaat