Kenteken check 4-TVH-83
APK verlopen - 5 eigenaars - 162.014 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 4TVH83
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 165 (2014) – Kenteken 4-TVH-83
Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 165 (2014) – Kenteken 4-TVH-83
Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 165 (2014) – Kenteken 4-TVH-83
Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 165 (2014) – Kenteken 4-TVH-83
Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 165 (2014) – Kenteken 4-TVH-83
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer HDi 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1670 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 HDi dieselmotor (DW10BTED4)
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008
- Redelijk marktwaarde behoud ondanks leeftijd
- Ruime uitrusting in Collection Business uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Rijgedrag minder dynamisch dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-TVH-83 is een blauwe Citroen C5 Tourer 2.0 HDi Collection Business uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring met een praktische laadruimte en een nieuwprijs van €33.990.
De 2.0 HDi motor in deze Citroen C5 Tourer is de bekende DW10BTED4 (motorcode RHR), een 1997cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor dit segment, met een koppeling vervangen rond de €600-€900.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Citroen C5 Tourer 2.0 HDi uit 2008 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde gezien comfort en motorprestaties. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Een goed onderhouden exemplaar is een betrouwbare en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik.
Deze blauwe Citroen C5 Tourer met kenteken 4-TVH-83 uit 2014 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 2.0 HDi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische middenklasse stationwagon.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 165 (4-TVH-83)
Wat is de APK status van 4-TVH-83?
De APK van 4-TVH-83 is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-TVH-83 een import auto?
Nee, 4-TVH-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TVH-83 gehad?
4-TVH-83 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in deze Citroen C5 Tourer?
De motorcode is DW10BTED4, ook bekend als RHR, een 1997cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoeveel pk levert deze 2.0 HDi motor?
Deze motor levert 120 pk (88 kW) bij 4000 toeren per minuut.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citroen C5?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C5 Tourer HDi 165 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
