Kenteken check 4-XFX-48
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 174.351 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 4XFX48
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 4-XFX-48
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 4-XFX-48
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 4-XFX-48
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 4-XFX-48
Prestaties Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 4-XFX-48
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en aardgas.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig aardgasverbruik met relatief lage brandstofkosten.
- Degelijke en ruime MPV met praktische indeling.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
- Redelijk goede prestaties voor een 115 pk motor.
- Lage wegenbelasting in Nederland door aardgasvariant.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken.
- Onderhoud en reparaties aan aardgassysteem kunnen duurder zijn.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor NGD-motor.
Volledige analyse
Kenteken 4-XFX-48 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD Ambition uit 2014, modeljaar 2011. Deze MPV is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbomotor op aardgas (NGD) en een handgeschakelde transmissie. De auto heeft een nieuwprijs van circa €35.389 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbomotor in de B-klasse 200 NGD is doorgaans de M271 E18 ML, een 16-kleps turbomotor die geschikt is gemaakt voor aardgas (NGD). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en een koppel van circa 270 Nm. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingproblemen met de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze B-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.
Het officiële WLTP-verbruik voor de B-klasse 200 NGD ligt rond de 4,3 tot 5,0 liter aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk auto in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD Ambition uit 2011 met kenteken 4-XFX-48 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of het aardgassysteem goed onderhouden is en of er geen lekkages zijn. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het relatief lage verbruik en de degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor wie een zuinige en praktische MPV zoekt met aardgas als brandstof.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 4-XFX-48 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een 1991cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel voor een betrouwbaar gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 05
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (4-XFX-48)
Wat is de APK status van 4-XFX-48?
De APK van 4-XFX-48 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XFX-48 een import auto?
Nee, 4-XFX-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XFX-48 gehad?
4-XFX-48 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 5,0 liter aardgas per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,0 tot 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1991cc motor in deze B-klasse?
De motorcode is meestal M271 E18 ML, een 4-cilinder 16-kleps turbomotor aangepast voor aardgas.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte problemen zoals koppelingsslijtage bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 115 pk aardgasauto ligt gemiddeld tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Slechte werking of verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
