Kenteken check 5-TPN-19

APK verlopen - 5+ eigenaars - 222.349 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-TPN-19
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 200 Natural Gas Drive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TPN-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Cng
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 5-TPN-19

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 5-TPN-19

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 5-TPN-19

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 5-TPN-19

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (2014) – Kenteken 5-TPN-19

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.742
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
270920
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Populariteit
157 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig aardgasverbruik met relatief lage brandstofkosten.
  • Degelijke en ruime MPV met praktische indeling.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
  • Redelijk goede prestaties voor een 115 pk motor.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door aardgasvariant.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken.
  • Onderhoud en reparaties aan aardgassysteem kunnen duurder zijn.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor NGD-motor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-TPN-19 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD Ambition uit 2014, modeljaar 2011. Deze MPV is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbomotor op aardgas (NGD) en een handgeschakelde transmissie. De auto heeft een nieuwprijs van circa €35.389 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbomotor in de B-klasse 200 NGD is doorgaans de M271 E18 ML, een 16-kleps turbomotor die geschikt is gemaakt voor aardgas (NGD). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en een koppel van circa 270 Nm. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingproblemen met de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze B-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het officiële WLTP-verbruik voor de B-klasse 200 NGD ligt rond de 4,3 tot 5,0 liter aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk auto in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD Ambition uit 2011 met kenteken 5-TPN-19 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of het aardgassysteem goed onderhouden is en of er geen lekkages zijn. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het relatief lage verbruik en de degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor wie een zuinige en praktische MPV zoekt met aardgas als brandstof.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 5-TPN-19 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een 1991cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel voor een betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €893
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €298
Metallic lak €583
Runflat €155

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 270920
Type motor Cng
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive (5-TPN-19)

Wat is de APK status van 5-TPN-19?

De APK van 5-TPN-19 is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-TPN-19 een import auto?

Nee, 5-TPN-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TPN-19 gehad?

5-TPN-19 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 200 NGD?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 5,0 liter aardgas per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,0 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1991cc motor in deze B-klasse?

De motorcode is meestal M271 E18 ML, een 4-cilinder 16-kleps turbomotor aangepast voor aardgas.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte problemen zoals koppelingsslijtage bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 115 pk aardgasauto ligt gemiddeld tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Slechte werking of verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive exemplaren

Model Kenteken