Kenteken check 4-ZPF-15

APK geldig tot sep 2026 - 16+ eigenaars - 325.399 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284864
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-ZPF-15
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
750Li
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZPF-15: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 750Li 2009

Betrouwbaarheid BMW 750Li (2009) – Kenteken 4-ZPF-15

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 750Li (2009) – Kenteken 4-ZPF-15

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 750Li (2009) – Kenteken 4-ZPF-15

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW 750Li (2009) – Kenteken 4-ZPF-15

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties BMW 750Li (2009) – Kenteken 4-ZPF-15

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 162.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
169 dagen
Eigenaarhistorie
16+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N63B44A
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 750Li bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4395cc V8 motor (N62B44) met circa 300 pk
  • Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Comfortabele en ruime sedan met veel binnenruimte
  • Zesversnellingsautomaat met soepel schakelen
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen voor zijn tijd

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en olieverbruik
  • Transmissie kan dure reparaties vereisen bij mechatronica defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Complexe elektronica kan storingen geven
  • Niet de meest zuinige of milieuvriendelijke keuze

Volledige analyse

Kenteken 4-ZPF-15 is een zwarte BMW 7-serie 750Li xDrive High Executive uit 2009 met een krachtige 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2008 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.

De BMW 7-serie 750Li uit 2008 is uitgerust met de N62B44 motor, een 4395cc V8 met 300 pk (officieel 360 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 300 pk vanwege regelgeving). Deze motor is een atmosferische V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De N62 motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De motor levert een koppel van circa 400 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en comfortabele rijervaring.

De 750Li is voorzien van een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 300 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten tussen €700 en €1.200, met grotere onderhoudsbeurten en reparaties die snel kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Reserveonderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig door de luxe en complexiteit van de auto.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 750Li xDrive High Executive uit 2008 met kenteken 4-ZPF-15 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge onderhoudsniveau is het verstandig om een budget voor onderhoud en reparaties te reserveren. De auto biedt veel luxe en rijcomfort, maar is minder geschikt voor wie lage gebruikskosten zoekt.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 4-ZPF-15 uit 2009 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4395cc V8 motor en xDrive vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende technische aandachtspunten. Voor liefhebbers van luxe en performance is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
4 maart 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
9 oktober 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
15 december 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,259 km geregistreerd

250,259 km INFO
16 mei 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

250,000 km INFO
21 april 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

250,254 km INFO
10 januari 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

249,585 km INFO
24 november 2017
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

240,000 km INFO
1 december 2015
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 750Li 2009 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 750Li 2009 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 750Li 2009 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 750Li 2009 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 750Li 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N63B44A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4395 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 408 pk (300 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,21 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 3,21 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 11,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 278 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 750Li (4-ZPF-15)

Wat is de APK status van 4-ZPF-15?

De APK van 4-ZPF-15 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZPF-15 een import auto?

Ja, 4-ZPF-15 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZPF-15 gehad?

4-ZPF-15 heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 750Li uit 2008?

De motorcode is N62B44, een 4.4-liter V8 motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 6HP26 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vloeistofverversen zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 750Li?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 liter per 100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 300 pk benzineauto zoals deze BMW 750Li ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grotere onderhoudsbeurten.

Is deze BMW 7-serie geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden. Houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten en controleer de auto grondig bij aankoop.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain stretch en kettingslijtage

De kettinggeleiders en ketting kunnen uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, en lekkages bij kleppendekselpakking.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem storingen

Sommige injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling, klimaatregeling of iDrive kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 750Li kentekens

Type Plaat