Kenteken check 40-ND-JP
APK verlopen - 1+ eigenaars - 207.400 km (peildatum jan 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 40NDJP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 40-ND-JP
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 40-ND-JP
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 40-ND-JP
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 40-ND-JP
Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 40-ND-JP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.6 16V Sigma-motor met 101 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Comfortabele en praktische hatchback met goede wegligging
- Ruime binnenruimte voor segment klein middenklasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Minpunten
- Distributieketting kan na hoge kilometerstanden geluid gaan maken
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Minder geavanceerde technologie en comfortopties
Volledige analyse
Kenteken 40-ND-JP is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2003 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €19.050 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De motor in deze Ford Focus 1.6-16V is onderdeel van de Ford Sigma-serie, met een cilinderinhoud van 1596 cc en 74 kW (101 pk) vermogen bij 6000 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6 16V is 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V'. Deze motor is een viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is ongeveer 11.0:1, wat zorgt voor een relatief zuinige en betrouwbare benzinemotor. De motor levert een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, maar geen distributieriem heeft die periodiek vervangen moet worden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen iets meer olie verbruiken door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en eventueel verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 met kenteken 40-ND-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het motorolieniveau en eventuele lekkages. Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Door de degelijke techniek en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare compacte auto zoeken.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 40-ND-JP uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en zuinige compacte auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (40-ND-JP)
Wat is de APK status van 40-ND-JP?
De APK van 40-ND-JP is verlopen op 23-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-ND-JP een import auto?
Nee, 40-ND-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ND-JP gehad?
40-ND-JP heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V', een 1596cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?
De motor levert ongeveer 101 pk (74 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisator slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms overslaan van versnellingen.
Injector vervuiling
Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, verminderde acceleratie.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oudere motoren kunnen lekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, motoroliepeil daalt sneller.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.