Kenteken check 40-NZ-LD

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 150.665 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-457472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
40-NZ-LD
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-NZ-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.5 2004

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.5 (2004) – Kenteken 40-NZ-LD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud KIA Rio 1.5 (2004) – Kenteken 40-NZ-LD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.5 (2004) – Kenteken 40-NZ-LD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Rio 1.5 (2004) – Kenteken 40-NZ-LD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA Rio 1.5 (2004) – Kenteken 40-NZ-LD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.160
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
159 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A5D
Vergelijkbare kentekens
246 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.5-liter motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1:13-1:15).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
  • Motorolieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik en inhalen.
  • Oudere veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte voor langere ritten.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.

Volledige analyse

Kenteken 40-NZ-LD is een grijze Kia Rio 1.5 X-treme uit 2004 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €14.995 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De Kia Rio 1.5 X-treme uit 2003 is uitgerust met een 1493cc inline 4-cilinder benzinemotor, die ongeveer 71 pk (97 ECE pk) levert en 132 Nm koppel heeft. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Hyundai/Kia U-Line 1.5 motorserie, bekend als een betrouwbare, atmosferische motor zonder turbo. Deze motor heeft een eenvoudige constructie met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) of dubbele nokkenas (DOHC) afhankelijk van uitvoering, en is ontworpen voor duurzaamheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo’s aanwezig bij deze uitvoering, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn.

De automaat in deze Kia Rio is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als degelijk maar eenvoudig. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een revisie die kan oplopen tot enkele duizenden euro’s indien nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor 71 pk (ongeveer 52 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.5 X-treme (2003) met kenteken 40-NZ-LD is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting (indien aanwezig) of tandriem recent is vervangen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare auto zoeken met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 40-NZ-LD uit 2004 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1493cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en motorolieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1020
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €255

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed,

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 5
juni 2024
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 6
januari 2025
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 7
januari 2025
KIA Rio 1.5 2004 – Afbeelding 8
januari 2025

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A5D
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1493 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 97 pk (71 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 463 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.5 (40-NZ-LD)

Wat is de APK status van 40-NZ-LD?

De APK van 40-NZ-LD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-NZ-LD een import auto?

Nee, 40-NZ-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-NZ-LD gehad?

40-NZ-LD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1493cc motor in de Kia Rio 1.5 X-treme (2003)?

De motorcode is meestal gekoppeld aan de Hyundai/Kia U-Line 1.5 motorserie, een betrouwbare atmosferische 4-cilinder zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 71 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze Kia Rio geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en zuinige auto, ideaal voor stads- en forenzenverkeer.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokken of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Matig risico
Motor

Verhoogd motorolieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting of tandriem

Oudere motoren kunnen slijtage vertonen aan distributieketting of tandriem, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Verouderde bedrading of schakelaars kunnen defect raken.

Symptomen:

Raam werkt niet, deuren ontgrendelen niet via afstandsbediening.

Matig risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot minder rijcomfort en stuurproblemen.

Symptomen:

Klapperende geluiden, speling in stuur, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.5 kentekens

Type Plaat