Kenteken check 40-ZD-FJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 356.515 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 40ZDFJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 40-ZD-FJ
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 40-ZD-FJ
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 40-ZD-FJ
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 40-ZD-FJ
Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 40-ZD-FJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige diesel motor
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare handmatige transmissie
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Relatief lage topsnelheid
- Onderhoudskosten kunnen toenemen bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 40-ZD-FJ is een zwarte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige diesel motor en comfortabele rijervaring.
De Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1968cc inline 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PD TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline is gemiddeld 51.4 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage topsnelheid van 126 mph.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 40-ZD-FJ uit 2008 is een solide optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 23
Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI (40-ZD-FJ)
Wat is de APK status van 40-ZD-FJ?
De APK van 40-ZD-FJ is verlopen op 14-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-ZD-FJ een import auto?
Nee, 40-ZD-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-ZD-FJ gehad?
40-ZD-FJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline?
De topsnelheid is 126 mph.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 51.4 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Relatief laag voor een 103 pk dieselauto.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 2.0 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
