Kenteken check 40-ZVZ-7

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 240.775 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-ZVZ-7
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 2.8 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-ZVZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 40-ZVZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 40-ZVZ-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 40-ZVZ-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 40-ZVZ-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2013) – Kenteken 40-ZVZ-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.960
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHV
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
633 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.8L V6 FSI motor met 204 pk en 280 Nm koppel
  • Luxe en sportieve Pro Line S uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 7-traps S tronic automaat voor snelle en comfortabele schakelmomenten
  • Ruime en praktische hatchbackvorm met een stijlvol design
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide standaarduitrusting

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij de 2.8 FSI motor
  • Transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoudskosten en reparaties zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-ZVZ-7 is een grijze Audi A7 Sportback uit 2013 met een 2773cc V6 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.8 FSI Pro Line S uit 2010, staat bekend om zijn combinatie van luxe, sportiviteit en praktische hatchbackvorm binnen het grote middenklasse segment. De nieuwprijs lag destijds rond de €71.820.

De motorcode van de 2.8 FSI 2773cc V6 benzinemotor in de Audi A7 Sportback uit 2010 is doorgaans aangeduid als EA837, een 24-klepper met directe benzine-injectie en DOHC. Deze motor levert 204 pk (150 kW) en 280 Nm koppel, met een soepele en stille loop. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, Motor). Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische motor, aangezien de 2.8 FSI geen turbo heeft.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze staat bekend om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,0-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI Pro Line S uit 2010 met kenteken 40-ZVZ-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en let op eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een luxe, ruime en sportieve hatchback met een krachtige V6, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 40-ZVZ-7 uit 2013 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.8 FSI V6 motor en soepele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
26 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
25 december 2023
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
13 september 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

123,260 km INFO
31 augustus 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

123,668 km INFO
12 mei 2017
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

15 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 6
december 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 7
december 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2013 – Afbeelding 8
december 2023

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHV
Type motor Benzine
Motorinhoud 2773 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (40-ZVZ-7)

Wat is de APK status van 40-ZVZ-7?

De APK van 40-ZVZ-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-ZVZ-7 een import auto?

Nee, 40-ZVZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-ZVZ-7 gehad?

40-ZVZ-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?

De motorcode is meestal EA837, een 2.8 liter V6 met directe injectie en 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 2.8 FSI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,0-8,5 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanning

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik en lekkende injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, frequente olieverversingen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica en koppeling defecten

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of slijtage van de koppelingen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling, sensoren of infotainment.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van deuren, schermen of sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A7 Sportback 2.8 FSI kentekens

Model Kenteken