Kenteken check 41-GFH-3

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 221.361 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-153095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-GFH-3
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-GFH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 41-GFH-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 41-GFH-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 41-GFH-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 41-GFH-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 41-GFH-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 23.093
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BSE
Soortgelijke auto's in NL
258 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 MPI motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met verhoogde zitpositie en goede hoofdruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005 (ca. 7,5-8,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Ruime kofferbak en flexibele interieurindeling voor gezin en bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sterkere varianten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 75 pk in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-GFH-3 is een zwarte Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €22.210 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met verhoogde zitpositie.

De 1.6 liter motor in deze Golf Plus heeft een cilinderinhoud van 1595cc en een motorcode die vaak overeenkomt met de EA111-serie (1.6 MPI). Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere VW-motoren. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.6 MPI uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.6 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2005 met kenteken 41-GFH-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 41-GFH-3 uit 2008 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op slijtage aan koppeling en olieverbruik. De Golf Plus is een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met een goede balans tussen ruimte en rijgedrag.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 637 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.6 (41-GFH-3)

Wat is de APK status van 41-GFH-3?

De APK van 41-GFH-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-GFH-3 een import auto?

Nee, 41-GFH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-GFH-3 gehad?

41-GFH-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Golf Plus 2005?

De 1.6 MPI motor in de Golf Plus 2005 heeft meestal een EA111 motorcode, een 4-cilinder 1595cc benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 MPI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook speling

Na jaren kan er speling ontstaan in de schakelpook, wat schakelen minder precies maakt.

Kenmerken:

Losse of onprecies schakelgevoel.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.6 kentekens

Voertuig Registratie