Kenteken check 41-JS-NT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 151.258 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-JS-NT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z3 Roadster 3.0i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-JS-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW Z3 Roadster 3.0i 2002

Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 3.0i (2002) – Kenteken 41-JS-NT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud BMW Z3 Roadster 3.0i (2002) – Kenteken 41-JS-NT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z3 Roadster 3.0i (2002) – Kenteken 41-JS-NT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW Z3 Roadster 3.0i (2002) – Kenteken 41-JS-NT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW Z3 Roadster 3.0i (2002) – Kenteken 41-JS-NT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 36.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306S3
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
984 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z3 Roadster 3.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0L inline-zes motor (M54/M52) met 170 pk
  • Stijlvolle en tijdloze roadster met softtop (open) uitvoering
  • Goede balans en sportieve handling dankzij achterwielaandrijving
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke BMW roadster

Minpunten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en specifieke BMW onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 41-JS-NT is een blauwe BMW Z3 Roadster 3.0i Sport Line uit 2002 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve roadster uit 1996 combineert klassieke BMW-rijervaring met een krachtige motor en een stijlvolle softtop (open) uitvoering.

De 2979cc motor in deze BMW Z3 Roadster 3.0i is de M54B30, een inline-zes cilinder met 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54-motor is een DOHC 24-kleppen motor met aluminium blok en kop, geïntroduceerd rond 1998, maar de vroege 3.0i modellen uit 1996 kunnen ook de M52B30 motor bevatten, die vergelijkbaar is maar met een iets ander ontwerp. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door versleten zuigerveren en lekkende klepdekselpakking. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar de waterpomp en koelvloeistofslangen kunnen na jaren slijten en lekkages veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in de BMW Z3 3.0i is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per reparatie, vooral bij revisie. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de Z3 blijft sportief en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en goed uitgebalanceerd chassis.

Het brandstofverbruik van de BMW Z3 3.0i automaat ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De softtop kan na jaren slijtage vertonen, wat extra onderhoud kan vragen.

Bij aankoop van een BMW Z3 Roadster 3.0i met kenteken 41-JS-NT is het belangrijk om te letten op de staat van de motor (oliepeil en verbruik), conditie van de automatische transmissie (schakelgedrag), en de staat van de softtop. Controleer op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Vraag naar onderhoudshistorie en of de waterpomp en koelvloeistofslangen recent zijn vervangen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW Z3 Roadster met kenteken 41-JS-NT uit 2002 is een klassieke sportwagen met een krachtige 2979cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn tijdloze design en rijplezier is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open sportwagens. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om langdurig rijplezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1150
Radio €500
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW Z3 Roadster 3.0i 2002 – Afbeelding 1
BMW Z3 Roadster 3.0i 2002 – Afbeelding 2
BMW Z3 Roadster 3.0i 2002 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306S3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 270 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 236 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 242 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW Z3 Roadster 3.0i (41-JS-NT)

Wat is de APK status van 41-JS-NT?

De APK van 41-JS-NT is verlopen op 05-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-JS-NT een import auto?

Nee, 41-JS-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-JS-NT gehad?

41-JS-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in de BMW Z3 Roadster uit 1996?

De 3.0i motor in de BMW Z3 Roadster uit 1996 is meestal de M52B30, een 2979cc inline-zes cilinder motor met 170 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW Z3?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vaak door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z3 3.0i automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z3 Roadster 3.0i uit 1996?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze BMW Z3?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

De M54/M52 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van de zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen en slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Lekkende klepdekselpakking

De klepdekselpakking kan uitdrogen en olie laten lekken, wat vuilophoping en geur veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder motor, branderige geur in interieur.

Let op
Carrosserie

Versleten softtop en lekkages

Na jaren kan de softtop slijten, scheuren vertonen en water doorlaten.

Symptomen:

Water in interieur bij regen, beschadigde stof of naden.

Hoog risico
Koeling

Koelvloeistofslangen en waterpomp slijtage

Oude slangen kunnen scheuren en waterpompen kunnen falen, leidend tot oververhitting.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwing, koelvloeistofgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z3 Roadster 3.0i exemplaren

Type Plaat