Kenteken check 41-JX-VZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 182.817 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260239
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-JX-VZ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Coupé 2.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-JX-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002

Betrouwbaarheid Opel Astra Coupé 2.2 16V (2002) – Kenteken 41-JX-VZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Opel Astra Coupé 2.2 16V (2002) – Kenteken 41-JX-VZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Coupé 2.2 16V (2002) – Kenteken 41-JX-VZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Coupé 2.2 16V (2002) – Kenteken 41-JX-VZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Coupé 2.2 16V (2002) – Kenteken 41-JX-VZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.180
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z22SE
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Coupé 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief Bertone-ontwerp en aantrekkelijk uiterlijk[5]
  • Soepele, krachtige 2.2-16V benzinemotor (147 pk) met voldoende trekkracht
  • Comfortabele automaat, ideaal voor dagelijks gebruik
  • Redelijk lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare sportieve coupés
  • Goede uitrusting voor zijn tijd (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
  • Lotus-afgestelde ophanging voor sportief rijgedrag[5]

Aandachtspunten

  • Automaat is traag en niet sportief qua schakelgedrag
  • Hoger praktijkverbruik dan moderne auto’s (9,5–10,5 l/100 km)
  • Waardebehoud is matig; snelle afschrijving
  • Kans op dure reparaties bij automaat of distributieketting
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-JX-VZ is een grijze Opel Astra Coupé uit 2002 met een 2198cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze sportieve coupé werd geproduceerd van 2000 tot 2005 en viel op door het Bertone-ontwerp en de relatief hoge uitrusting voor zijn klasse[5]. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.630, wat hem tot een van de duurdere compacte coupés maakte.

De 2.2-16V benzinemotor (2198cc, 4 cilinders, 108 kW/147 pk) is een bekende motor in de Opel-gamma uit die tijd. De motorcode voor deze 2198cc motor is **Z22SE**. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijk betrouwbare techniek, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd of bij gebrek aan olieverversingen gaan ratelen of zelfs breken (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie komen bij deze motor niet voor; het is een atmosferische motor met indirecte injectie. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.

De automaat in de Opel Astra Coupé 2.2-16V is een conventionele 4-traps automaat (geen moderne DSG of CVT). Deze transmissie is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil te laag is of de olie niet tijdig is ververst. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan al snel €1.500 tot €2.500 kosten. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. De voorwielaandrijving en door Lotus afgestelde ophanging zorgen voor een sportieve, maar comfortabele rijervaring[5].

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave (NEDC) verbruikt deze coupé gemiddeld 8,7 l/100 km (gecombineerd), 12,3 l/100 km in de stad en 6,6 l/100 km op de snelweg[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag vaak rond de 9,5–10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 108 pk (79 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse APK kost circa €35–€50. Een kleine beurt (olie, filters) kost €150–€250, een grote beurt €300–€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij een oudere coupé. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2002 met kenteken 41-JX-VZ haalt op de Nederlandse occasionmarkt €2.000–€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. De waardebehoud is matig; oudere Opels dalen relatief snel in waarde.

Let bij aankoop van een grijze Opel Astra Coupé 2002 met kenteken 41-JX-VZ extra op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de werking van de automaat. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag, motor- en transmissiegeluiden te beoordelen.

Deze grijze Opel Astra Coupé met kenteken 41-JX-VZ uit 2002 is een stijlvolle, sportieve coupé met een soepele motor en redelijk lage gebruikskosten voor zijn klasse. De automaat is comfortabel, maar vraagt om aandacht bij onderhoud. De marktwaarde is laag, waardoor deze auto vooral interessant is voor liefhebbers die bereid zijn tot goed onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €760
Parkeerhulp €395
Navigatie €1160
Metallic lak €445

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002 – Afbeelding 1
Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002 – Afbeelding 2
Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002 – Afbeelding 3
Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002 – Afbeelding 4
Opel Astra Coupé 2.2 16V 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Z22SE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Draaimoment 203 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 467 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Coupé 2.2 16V (41-JX-VZ)

Wat is de APK status van 41-JX-VZ?

De APK van 41-JX-VZ is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-JX-VZ een import auto?

Nee, 41-JX-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-JX-VZ gehad?

41-JX-VZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Coupé 2.2-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9,5 en 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (NEDC) is 8,7 l/100 km gecombineerd[2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is robuust bij goed onderhoud, maar kan op hoge leeftijd schakelproblemen geven. Reparaties zijn kostbaar; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor APK, service en reparaties bij een oudere auto. Een kleine beurt kost €150–€250, een grote beurt €300–€450.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 108 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 108 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar haalt €2.000–€4.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage van de distributieketting (timing chain), olieverbruik en lekkende pakkingen. Injectorproblemen zijn zeldzaam, turbo komt niet voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Ratelen of breken van de ketting bij gebrek aan onderhoud

Herkenningspunten:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkende pakkingen en verbranding van motorolie

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag of onregelmatig schakelen, slippen

Herkenningspunten:

Schokken, vertraging bij optrekken

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Roest bij wielkasten, onderkant en portieren

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling, dashboard

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, waarschuwingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Coupé 2.2 16V kentekens

Voertuig Registratie