Kenteken check 41-JXT-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 501.113 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260141
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-JXT-6
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318d Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-JXT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 318d Touring 2009

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2009) – Kenteken 41-JXT-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud BMW 318d Touring (2009) – Kenteken 41-JXT-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318d Touring (2009) – Kenteken 41-JXT-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 318d Touring (2009) – Kenteken 41-JXT-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 318d Touring (2009) – Kenteken 41-JXT-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.073
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
226 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
603 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en laadruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare prestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Kosten van reparaties aan automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Mogelijke elektronische problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-JXT-6 is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2009 met een 1995cc motor. Deze auto is oorspronkelijk geleverd als Corporate Lease Business Line en had een nieuwprijs van €45.060. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.

De BMW 3-serie Touring 318d uit 2008 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N47D20 motor, die in latere modellen werd gebruikt[1][6]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen[6].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in BMW's zijn vaak gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiepan. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318d is gemiddeld 49 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden[2]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert, maar ze behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik, en de betrouwbare prestaties. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van reparaties aan de automatische transmissie.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 41-JXT-6 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €970
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1820
Metallic lak €840
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

BMW 318d Touring 2009 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 318d Touring 2009 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 318d Touring 2009 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 318d Touring 2009 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 318d Touring 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318d Touring (41-JXT-6)

Wat is de APK status van 41-JXT-6?

De APK van 41-JXT-6 is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-JXT-6 een import auto?

Nee, 41-JXT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-JXT-6 gehad?

41-JXT-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 3-serie Touring 318d?

Gemiddeld 49 mpg (gecombineerd) volgens oude testmethoden[2].

Wat is de maximale laadcapaciteit van de BMW 3-serie Touring?

16.2-48.9 cubic feet (459-1385 liters)[2][7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert, maar behoudt waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1000 voor APK en service[4].

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Welke motorcode heeft de BMW 3-serie Touring 318d uit 2008?

Waarschijnlijk een variant van de N47D20, maar niet expliciet vermeld in beschikbare bronnen[6].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slechte prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een teken zijn van slijtage.

Kenmerken:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318d Touring kentekens

Model Kenteken