Kenteken check 41-SH-JD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 414.790 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-512588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
41-SH-JD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-SH-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 41-SH-JD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 41-SH-JD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 41-SH-JD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 41-SH-JD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 41-SH-JD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 21.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
424 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BKC
Vergelijkbare kentekens
461 voertuigen
Keren opgezocht
136 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1362 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 41-SH-JD is een grijze Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.800 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline is de bekende 1.9-liter TDI dieselmotor met motorcode vaak AFN, ASV of ALH, afhankelijk van de uitvoering. Deze 1896cc 4-cilinder SOHC motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van circa 250 Nm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2003 met kenteken 41-SH-JD is het raadzaam om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de carrosserie.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 41-SH-JD uit 2006 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte dieselauto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
10 januari 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKC
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 628 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (41-SH-JD)

Wat is de APK status van 41-SH-JD?

De APK van 41-SH-JD is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-SH-JD een import auto?

Nee, 41-SH-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-SH-JD gehad?

41-SH-JD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1896cc 1.9 TDI in de Golf uit 2003 zijn AFN, ASV en ALH.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2003 ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.9 TDI modellen

Auto Nummerplaat