Kenteken check 41-TP-JZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 308.617 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 41TPJZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 41-TP-JZ
Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 41-TP-JZ
Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 41-TP-JZ
Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 41-TP-JZ
Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 41-TP-JZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Primera Traveller 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1418 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.8-liter SR18DE motor met timing ketting in plaats van riem
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte (tot circa 1670 liter met neergeklapte achterbank)
- Soepel schakelende 4-traps automaat geschikt voor comfortabel rijden
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar, inclusief ABS en airbags
Nadelen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen
- Lichte olieverbruikproblemen mogelijk bij oudere motoren met veel kilometers
- Elektronische opties zoals navigatie en achteruitrijcamera kunnen storingsgevoelig zijn
- Relatief hoog praktijkverbruik rond 7,5-8,5 l/100 km voor een 1.8 benzine
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit model
- Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-TP-JZ is een grijze Nissan Primera Estate uit 2006 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2002 is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.971.
De 1769cc motor in deze Nissan Primera Estate is de SR18DE, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC viercilinder benzinemotor die 85 kW (ongeveer 114 pk) levert bij 5600 tpm en 163 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motorcode SR18DE is herkenbaar aan de multi-point brandstofinjectie en een betrouwbare timing ketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden als gevolg van versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in deze Primera Estate is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Nissan Primera Estate 1.8 Selection (2002) met kenteken 41-TP-JZ is het belangrijk te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing ketting is gecontroleerd. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime en betaalbare middenklasse combi zoeken met een soepel schakelende automaat.
Deze grijze Nissan Primera Estate met kenteken 41-TP-JZ uit 2006 is een degelijke en praktische gezinsauto met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
APK keuring details: 02
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (41-TP-JZ)
Wat is de APK status van 41-TP-JZ?
De APK van 41-TP-JZ is verlopen op 12-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-TP-JZ een import auto?
Nee, 41-TP-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TP-JZ gehad?
41-TP-JZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Nissan Primera Estate 2002?
De motorcode is SR18DE, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Primera?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Primera?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar versleten timing kettingspanners en licht olieverbruik kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing ketting spanner
Hoewel de SR18DE motor een timing ketting heeft, kan de kettingspanner na veel kilometers verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Storingen in elektronische accessoires
Navigatiesystemen en achteruitrijcamera's kunnen defect raken, wat leidt tot storingen of uitval.
Kenmerken:
Niet werkende schermen, foutmeldingen, uitval van functies.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Primera Traveller 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
