Kenteken check 41-TX-KH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 255.797 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 41TXKH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dodge Caliber 2.0 CRD (2007) – Kenteken 41-TX-KH
Waardebehoud Dodge Caliber 2.0 CRD (2007) – Kenteken 41-TX-KH
Onderhoud Dodge Caliber 2.0 CRD (2007) – Kenteken 41-TX-KH
Veiligheid Dodge Caliber 2.0 CRD (2007) – Kenteken 41-TX-KH
Prestaties Dodge Caliber 2.0 CRD (2007) – Kenteken 41-TX-KH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dodge Caliber 2.0 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1500 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke 2.0 CRD dieselmotor met voldoende koppel (310 Nm) voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi met een stoer, herkenbaar design
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede wegligging dankzij multilink achterophanging
- Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor dieselauto
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren zijn gevoelig en kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte dealerondersteuning door Dodge terugtrekking uit Europa
Volledige analyse
Kenteken 41-TX-KH is een zwarte Dodge Caliber 2.0 CRD S uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.835 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische dieselauto met een stoer uiterlijk.
De motor in deze Dodge Caliber 2.0 CRD S is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel, gebaseerd op de Volkswagen BKD motorcode, bekend als een 2.0 TDI CRD met 103 pk (75 kW) en 310 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen opbouw met een VTG turbo en een pompinjectiesysteem. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Caliber is redelijk comfortabel met een voorwielophanging op basis van McPherson veerpoten en een multilink achterwielophanging, wat zorgt voor een stabiele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Dodge Caliber 2.0 CRD S met kenteken 41-TX-KH uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het relatief eenvoudige mechaniek en degelijke bouw is het een goede keuze voor wie een betaalbare dieselcombi zoekt met karakter.
Deze zwarte Dodge Caliber met kenteken 41-TX-KH uit 2007 is een praktische en robuuste dieselcombi met een betrouwbare 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers die een stoere, compacte dieselauto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is dit model een interessante optie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
APK keuring details: 06
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dodge Caliber 2.0 CRD (41-TX-KH)
Wat is de APK status van 41-TX-KH?
De APK van 41-TX-KH is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-TX-KH een import auto?
Nee, 41-TX-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TX-KH gehad?
41-TX-KH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CRD dieselmotor in de Dodge Caliber 2006?
De motorcode is BKD, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel afkomstig van Volkswagen met 103 pk en 310 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dodge Caliber 2.0 CRD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dodge Caliber 2.0 CRD uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De VTG turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De pompinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.