Kenteken check 41-XN-PL
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 267.415 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41XNPL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 41-XN-PL
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 41-XN-PL
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 41-XN-PL
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 41-XN-PL
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 41-XN-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1528 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
- Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving
- Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse uitrusting in Pro Line Business uitvoering
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluiden veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte pk’s (96 pk) voor wie meer vermogen wenst
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-XN-PL is een grijze Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een nieuwprijs van €37.320.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met een motorcode die doorgaans begint met 'ALT' of 'AWT' voor de 2.0 benzinevariant uit deze periode. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder is olieverbruik soms een punt, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor, die geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business staat bekend als robuust en betrouwbaar. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 41-XN-PL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 41-XN-PL uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 08
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (41-XN-PL)
Wat is de APK status van 41-XN-PL?
De APK van 41-XN-PL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-XN-PL een import auto?
Ja, 41-XN-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XN-PL gehad?
41-XN-PL heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode voor de 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit 2004 is meestal 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,8 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage en rek van de distributieketting en versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering versleten in handbak
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep kan leiden tot slippen en verminderde koppelingswerking.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A4 Avant 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|