Kenteken check 41-XR-RP
7+ eigenaars - 470.790 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 41XRRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 41-XR-RP
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 41-XR-RP
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 41-XR-RP
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 41-XR-RP
Prestaties Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 41-XR-RP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2625 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige motor voor zijn tijd
- Comfortabele interieur
- Goede off-road prestaties
- Stijlvol design
- Betrouwbare automatische transmissie
Nadelen
- Olieverbruik en zwakke oliepompen
- Timing chain problemen
- Turbo defecten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Elektrische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-XR-RP is een blauwe Land Rover Range Rover Sport uit 2007 met een 2720cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €96.900. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 2720cc motor van de Land Rover Range Rover Sport 2.7 TdV6 HSE is een PSA-groep motor, ook wel bekend als de 'Lion V6'. Deze motor is gevoelig voor problemen zoals olieverbruik en zwakke oliepompen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen[4][5].
De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten die relatief eenvoudig te repareren zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans niet extreem hoog.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 28 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.
Bij de aankoop van deze auto moet u letten op bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken 41-XR-RP uit 2007 is een krachtige SUV met enkele bekende problemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een betrouwbare metgezel zijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 06
APK keuring details: 46
APK keuring details: 34
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport TdV6 (41-XR-RP)
Is 41-XR-RP een import auto?
Nee, 41-XR-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XR-RP gehad?
41-XR-RP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2720cc motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €10.000 en €20.000.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik ligt rond de 28 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.
Welke bekende problemen moet ik bij de aankoop controleren?
Controleer op timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Motorproblemen
Olieverbruik en zwakke oliepompen
Kenmerken:
Olieverlies, motorstilstand
Timing Chain Issues
Timing chain slijtage
Kenmerken:
Motorstilstand, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo defect
Kenmerken:
Verlies van vermogen, zwarte rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2625 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport TdV6 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
